Санкт-Петербург. Ремонтная компания «Ленэнерго»


14.03.2006 15:02

На финансирование ремонтной кампании 2006 года в Гатчинских электрических сетях ОАО «Ленэнерго» планируется направить более 30 млн. рублей. Это в два раза больше объема средств, освоенных в прошлом году.

Пресс-служба ОАО «Ленэнерго» сообщает, что в 2006 году Гатчинские электросети планируют выполнить комплексный ремонт 4 подстанций 35 кВ («Новинка», «Пламя», «Елизаветино», «Коммунар»), отремонтировать 10 выключателей 110 кВ.


Кроме того, для предотвращения возникновения аварийных ситуаций планируется расчистить 308 га трасс воздушных линий 10 кВ, заменить 68 км провода.


Значительный объем работ запланирован и в рамках инвестиционной программы. В настоящее время ведется реконструкция подстанции110 кВ № 62 «Стрельна». В текущем году также планируется произвести замену аккумуляторных батарей на подстанциях № 395 «Большевик», № 154 «Красное Село», «Ирмино», «Гатчина».


Все работы по реконструкции и техническому перевооружению объектов проводятся с применением передовых технологий. Так при модернизации комплектных распределительных устройств (КРУН) 6-10 кВ на подстанциях используются современные коммутационные аппараты - вакуумные и элегазовые выключатели. В распределительных сетях внедряются линии с изолированными проводами, особенно на объектах, находящихся в лесопарковой зоне.


Гатчинские электрические сети (ГтЭС) – структурное подразделение ОАО «Ленэнерго», обеспечивающее энергоснабжение потребителей на юго-западе Ленинградской области на территории 6900 кв. км с населением свыше 800 тыс. человек. В зону обслуживания ГтЭС входит Гатчинский, Тосненский, Ломоносовский, части Волосовского и Кингисеппского районов Ленобласти, города Гатчина, Сосновый Бор, Красное Село, Ломоносов, Коммунар, Тосно и другие.


Среди потребителей ГтЭС более 80 тыс. абонентов частного сектора, сельскохозяйственные предприятия, включая 13 птицефабрик, крупные промышленные и научные предприятия, такие как завод «Кризо», «Буревестник», институт ядерной физики, электрифицированный железнодорожный транспорт.
По сетям ГтЭС обеспечивается электроснабжение местных нужд Ленинградской атомной станции.


На балансе предприятия находятся 76 подстанций напряжением 35-110 кВ; более 6200 км ЛЭП 0,4-6-10-35-110 кВ и 1500 ТП 6-10 кВ.

АСН-инфо




10.03.2006 16:03

Компания «Гензлер» станет консультантом в строительстве нового Морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова в Санкт-Петербурге.

Как сообщил журналистам в четверг, 9 марта, вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пукшанский, выбор именно этой компании был не случаен. «Мы выбирали достойную архитектурную команду в три этапа», - подчеркнул он.


По словам, Льва Пукшанского, процедура выбора компании началась с составления списка всех самых известных в мире компаний, занимающихся крупным строительством.


«Из списка мы выбрали шесть копаний и встретились с их руководителями, затем компании получили технические задания, после которых мы получили от них предложения по условиям работы», - рассказал Лев Пукшанский.


Он отметил, что из всего списка осталось всего два претендента, которые были приглашены в Петербург, и в процессе деловых переговоров выбор петербургских властей пал именно на американскую компанию. «Компанию «Гензлер» мы выбрали по совокупности параметров», - добавил Лев Пукшанский.


По словам начальника отдела стратегических проектов комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Петербурга Алексея Кайдалова, в реализации строительства Морского пассажирского терминала может помочь только серьезная компания, занимающаяся строительством много лет.


«Есть такие нюансы инженерии, которыми наши рабочие, к сожалению, не занимаются», - заметил он.

Источник: БИА