Владельцы корпорации «Элис» поддержат ее деньгами
Владельцы корпорации «Элис» приняли решение о перечислении компании 200 млн. рублей. Кроме того, в конце
В марте-апреле
Также в
Однако экс-глава «Корпорации С» Василий Сопромадзе, не исключает, что в «Элис» могут быть переданы личные средства владельцев фирмы.
Общую долговую нагрузку менеджеры «Элис» в
Сейчас «Элис» достраивает два крупных объекта в Московском и Выборгском районах на 1100 квартир. А.Брындиков подчеркивает, что запускать новые жилищные проекты компания в ближайшее время не будет.
В кризис «Элис» активизировалась в генподряде для сторонних компаний. Один из крупнейших заказов – строительство для ООО «Протек» 10-этажного бизнес–центра в Певческом пер. Общая площадь объекта – 11,3 тысячи кв. м.
Власти Петербурга планируют в марте-апреле 2010 г. объявить новый конкурс на строительство «Надземного экспресса», сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Ранее город планировал проложить трассу экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Стоимость линии оценивалась в 29 млрд. рублей. По словам А.Чичканова, этот проект «временно отложен в сторону». Теперь на конкурс будет выставлено право реализации проекта по новому маршруту – от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала. «По первому варианту трассы у нас были только предполагаемые объемы перевозок, а по новому участку они нам абсолютно ясны», - подчеркнул он.
На ветке будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Ветка пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», где нет транспортного сообщения, торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
А.Чичканов подчеркнул, что хорошей базой для реализации проекта станет строительство в Петербурге производства скоростных вагонов. Такие планы были оформлены в подписанном в декабре 2009 г. меморандуме между Петербургом и итальянским концерном Finmeccanica.
По его мнению, в 2010 г. концерн может принять решение о размещении производства. «Мы надеемся, что в I полугодии 2012 г. на заводе будет выпущен первый трамвай, а во II полугодии его уже выпустят на линию «Надземного экеспресса», -добавил А.Чичканов.