Эксперт: При нынешнем уровне спроса, жилья бизнес-класса в Москве хватит на год продаж
В конце 2009 г. в сегменте бизнес-класса в Москве предлагалось более 2 млн. кв. м жилья или около 25 тысяч квартир. При текущем уровне платежеспособного спроса этого объема хватит на 1 год продаж, передает ИА Интерфакс со ссылкой на материалы инвестиционно-девелоперской компании «Сити-XXI век».
На конец 2009 г. средняя стоимость жилья бизнес-класса в Москве составила 5450 долларов за 1 кв. метр. Наиболее перспективный до кризиса сегмент оказался наименее востребованным в изменившихся экономических условиях, а девелоперы, специализировавшиеся в нем, оказались в «ловушке» собственных проектов, поскольку спрос переместился в эконом-класс.
По мнению аналитиков, проблема спроса в 2010 г. будет самой важной, и рыночными методами без экономического подъема в стране эту проблему кардинально не решить. Говорить о бурном развитии не приходится – нет тех инвестиций, которыми рынок питался 2-3 года назад.
Между тем, эксперты отмечают, что как бы ни развивались события, будущее у жилья бизнес-класса есть. В Москве наивысшая концентрация обеспеченных людей, нуждающихся в соответствующем жилье, напоминают они.
Девелоперы, которые продолжают развивать проекты бизнес-класса, адаптируются к новым правилам игры. Среди принимаемых мер – дисконт на объекты, гарантии окончания строительства, повышенное качество.
Группа общественности подала сегодня очередной запрос о проведении референдума по вопросу возведения небоскреба «Охта-центра» в Избирательную комиссию Санкт-Петербурга. Среди инициаторов – представители различных оппозиционных партий («Яблоко», «Справедливая Россия», КПРФ), а также организаций, выступающих против реализации этого проекта.
Напомним, предыдущую попытку провести референдум по этой тематике пресекло «единороссовское» большинство ЗакСа города с мотивацией, что оба заявленных вопроса слишком расплывчаты и не соответствуют законодательству.
Как сообщил АСН-инфо член инициативной группы Борис Вишневский, на сей раз в бюллетень предложено включить один простой вопрос, сформулированный следующим образом: «Согласны ли вы, что высота зданий и сооружений на территории, ограниченной рекой Нева, рекой Охта и проездом, соединяющим Большеохтинский мост и Комаровский мост, не может быть выше 100 метров?».