Столичные могут создать СП с «Автодором» для строительства платных трасс
Московские власти проявляют интерес к созданию совместного предприятия с «Российскими автомобильными дорогами» для строительства в столице платных трасс, сообщил в председатель правления госкомпании Сергей Костин на брифинге в ИА Интерфакс.
По его словам, в будущем предполагается создать в качестве платных дорог дублеры Кутузовского пр. и Ленинградского шоссе.
С.Костин также отметил, что интерес к сотрудничеству проявляют и власти других регионов – Татарстана, Волгоградской и Свердловской областей, Санкт-Петербурга.
Как рассказал сегодня на пресс-конференции глава «ЛЭК» Павел Андреев, в 2009 г. компании удалось снизить долговую нагрузку на 2,5-3 млрд. рублей. В настоящий момент она составляет около 6 млрд. рублей.
Он также отметил, что оборот компании в 2009 г. составил 8-8,5 млрд. рублей, против 16-18 млрд. в 2008 г. Сегодня на стадии строительства у «ЛЭК» порядка 2 млн. кв. м жилой и коммерческой недвижимости, и еще столько же можно построить, благодаря земельным активам компании. Все вместе, по словам П.Андреева, это позволяет компании вдвое увеличить объем займов.
«Нас постоянно кредитовало 6 банков, с которыми мы продолжаем сотрудничать. Кроме того, мы ведем переговоры о привлечении кредитов, в частности, с одним из московских банков», - сообщил он, оговорившись, что назвать потенциальных кредиторов заранее не может.
При этом П.Андреев отметил, что компания намерена сохранить действующие ипотечные программы и объемы долевого строительства. «Средства «дольщиков» у нас традиционно составляли более 50% от общего объема финансирования, и я полагаю, что соотношение между инвестициями и кредитами сохранится на прежнем уровне», - сказал он.
По словам П.Андреева, единственная проблема с переводом дольщиков строящихся объектов на договоры по закону ФЗ-214 – это растянутость этой процедуры во времени. «Мы продвигаемся в этом направлении, как можем, и будем двигаться дальше», - пообещал он.