Плата на строящейся трассе Москва – Петербург составит от 1 до 3,6 рубля за 1 км
Как напомнил в ходе пресс-конференции председатель правления «Автодора» Сергей Костин, в июле 2009 г. было заключено концессионное соглашение по строительству головного участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на 15-58 км.
Она призвана разгрузить направление на Петербург, а также обеспечить скоростное автомобильное сообщение с аэропортом Шереметьево. На выходе из Москвы трасса будет иметь 10 полос движения, после Шереметьево – 8 и 6 полос. Концессионное соглашение заключено сроком на 30 лет с ООО «Северо-западная концессионная компания».
После завершения строительства дорога будет эксплуатироваться на платной основе. По результатам конкурса объем инвестиций концессионера составит 36,5 млрд. рублей, объем инвестиций государства – 23 млрд. рублей. Строительство участка быть завершено в 2013 г. Плата за проезд составит 3,6 рубля за 1 км.
С.Костин обратил внимание на то, что такой тариф будет применяться только на головном участке магистрали. На остальных участках трассы тариф будет существенно ниже и не превысит 1-1,3 рубля за км.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 575 млн. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств -230 млрд. рублей.
По данным территориального органа Росстата, в 2009 г. организациями всех форм собственности в Архангельской области введено в эксплуатацию 4008 квартиры общей площадью 258,1 тысячи кв. м, что на 25,6% ниже уровня 2008 г.
За счет собственных средств и с помощью кредитов жители региона ввели 1279 домов общей площадью 111,3 тысячи кв. м, превысив показатель 2008г. на 6,5%. Больше всего жилья сдано в Архангельске (27,8%) и Ненецком автономном округе (16,4%).
Объем строительных работ в Архангельской области в 2009г. снизился на 49,8% по сравнению с 2008 г. и составил 19,82 млрд. рублей. Крупные и средние строительные организации сократили объем работ на 48,9% - до 12,45 млрд. рублей.