Плата на строящейся трассе Москва – Петербург составит от 1 до 3,6 рубля за 1 км
Как напомнил в ходе пресс-конференции председатель правления «Автодора» Сергей Костин, в июле 2009 г. было заключено концессионное соглашение по строительству головного участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на 15-58 км.
Она призвана разгрузить направление на Петербург, а также обеспечить скоростное автомобильное сообщение с аэропортом Шереметьево. На выходе из Москвы трасса будет иметь 10 полос движения, после Шереметьево – 8 и 6 полос. Концессионное соглашение заключено сроком на 30 лет с ООО «Северо-западная концессионная компания».
После завершения строительства дорога будет эксплуатироваться на платной основе. По результатам конкурса объем инвестиций концессионера составит 36,5 млрд. рублей, объем инвестиций государства – 23 млрд. рублей. Строительство участка быть завершено в 2013 г. Плата за проезд составит 3,6 рубля за 1 км.
С.Костин обратил внимание на то, что такой тариф будет применяться только на головном участке магистрали. На остальных участках трассы тариф будет существенно ниже и не превысит 1-1,3 рубля за км.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 575 млн. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств -230 млрд. рублей.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада приступил к строительству второго общеподстанционного пункта управления (ОПУ) на подстанции 330 кВ Восточная в Ленобласти, сообщает пресс-служба компании.
Работы выполняются в рамках комплексной реконструкции объекта. В результате технического перевооружения подстанции будет значительно повышена надежность электроснабжения крупных предприятий и жилых кварталов в центре Санкт-Петербурга, а также Всеволожского и Выборгского районов Ленобласти. На реконструкцию ОПУ и оснащение его необходимым оборудованием направлено более 86 млн. рублей.
Новый ОПУ предназначен для управления открытыми распределительными устройствами (ОРУ) 35 и 110 кВ, которые будут построены в 2010 г. В соответствии с индивидуально разработанным проектом на ПС 330 кВ Восточная будет построено 2-этажное здание общей площадью 1008 кв. м. В нем будут установлены средства релейной защиты и противоаварийной автоматики, системы связи, автоматизированные системы управления технологическими процессами и коммерческого учета электроэнергии, аккумуляторная батарея, щит собственных нужд и постоянного тока. В настоящее время специалисты МЭС Северо-Запада подготовили площадку под застройку, заложили фундамент здания. Окончание работ запланировано на конец 2010 г.
Реконструкция ПС 330 кВ Восточная ведется с мая 2008 г. За это время на объекте завершено строительство первого ОПУ и ОРУ 330 кВ. До 2011 г. на подстанции будут заменены 4 автотрансформатора суммарной мощностью 800 МВА, а также выполнен перевод 2-цепной линии электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная на напряжение 330 кВ. Инвестиции в реконструкцию Восточной превысят 6 млрд. рублей.