Плата на строящейся трассе Москва – Петербург составит от 1 до 3,6 рубля за 1 км
Как напомнил в ходе пресс-конференции председатель правления «Автодора» Сергей Костин, в июле 2009 г. было заключено концессионное соглашение по строительству головного участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на 15-58 км.
Она призвана разгрузить направление на Петербург, а также обеспечить скоростное автомобильное сообщение с аэропортом Шереметьево. На выходе из Москвы трасса будет иметь 10 полос движения, после Шереметьево – 8 и 6 полос. Концессионное соглашение заключено сроком на 30 лет с ООО «Северо-западная концессионная компания».
После завершения строительства дорога будет эксплуатироваться на платной основе. По результатам конкурса объем инвестиций концессионера составит 36,5 млрд. рублей, объем инвестиций государства – 23 млрд. рублей. Строительство участка быть завершено в 2013 г. Плата за проезд составит 3,6 рубля за 1 км.
С.Костин обратил внимание на то, что такой тариф будет применяться только на головном участке магистрали. На остальных участках трассы тариф будет существенно ниже и не превысит 1-1,3 рубля за км.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 575 млн. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств -230 млрд. рублей.
Сегодня в поселке Парголово состоялось торжественное открытие производственного комплекса ЗАО «Российская Стекольная Компания» (РСК, входит в холдинг «Адамант»). На новом высокотехнологичном производстве налажен выпуск сложных архитектурных стеклопакетов с использованием энергосберегающих, солнцезащитных, ламинированных, пожаробезопасных стекол, а также стеклопакетов для жилищного строительства. В церемонии открытия комплекса приняла участие губернатор В.И. Матвиенко. Она подчеркнула, что новый завод, построенный за счет отечественных инвестиций в объеме 50 млн. евро, способен полностью обеспечить стеклопакетами практически весь строительный комплекс Северной столицы. Губернатор подчеркнула, что открытие подобных производственных комплексов в составе холдинга – хороший пример диверсификации бизнеса. Она также поблагодарила руководство Сбербанка России, оказавшего финансовую поддержку строительству завода. Новый завод оснащен новейшим технологическим оборудованием: 3 линиями по нарезке стекла; 4 высокоточными линиями с автоматической сборкой стеклопакетов; печью для закалки стекла; линией ламинирования стекла, с автоклавом, комплексом обрабатывающего оборудования для шлифовки, полировки и сверления стекла. Завод расположен на участке в 6 га. Площадь производственного комплекса составляет 16,8 тысячи кв. м, площадь складских помещений и административно-бытового корпуса – 9,9 тысячи кв. м.