Строительство ЦКАД Подмосковья включает создание большого «логистического кольца» вокруг столицы
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) – крупнейший инвестиционный проект, который должен кардинальным образом видоизменить конфигурацию дорожной сети и распределение транспортных потоков Московского транспортного узла, отметил сегодня на пресс-конференции глава «Автодора» С. Костин. «Без реализации этого проекта невозможно кардинально решить проблему «московских пробок» и разгрузки радиальных выходов из Москвы», - подчеркнул он.
С. Костин пояснил, что в силу того, что объект капиталоемкий и технически сложный, с большим количеством развязок и искусственных сооружений, строительство ЦКАД планируется осуществлять поэтапно. До 2015 г. планируется построить первый участок трассы (53 км), который соединит скоростную автотрассу Москва – Санкт-Петербург с дорогой М-8 «Холмогоры».
В 2016-2018 гг. будут введены еще 5 участков дороги общей протяженностью 260 км, которые сформируют восточное полукольцо от магистрали Москва – Санкт-Петербург через федеральные трассы М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон» до дороги М-1 «Беларусь».
На следующем этапе (ориентировочно, до 2020 г.) планируется замкнуть ЦКАД на западе путем строительства соединительного участка между трассой Москва – Санкт-Петербург в районе Клина и М-1 «Беларусь» протяженностью около 118 км.
«ЦКАД – это комплексный проект, который помимо строительства самой дороги предусматривает также создание большого «логистического кольца» вокруг Москвы, развитие жилищной застройки и объектов коммерческого назначения», - подчеркнул С. Костин.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 240 млрд. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств - 82,5 млрд. рублей.
Глава ГК «НДВ» Александр Хрусталев опроверг предположения о связи компании с «Макромиром», принадлежащем Андрею Рогачеву, бывшему партнеру Павла Андреева по «ЛЭК».
Он пояснил, что домыслы о связях ГК «НДВ» с другими компаниями, вызваны, по всей видимости, скудностью информации о деятельности группы до 2009 г., несмотря на то, что она существует на московском рынке более 10 лет. «Я приехал в Москву из Тверской области, - рассказал А.Хрусталев. – Собственную фирму мне удалось создать, выкупив свою долю в компании «Гелиос-Эстейт». Это название не вдохновляло меня, поэтому, когда я стал единственным ее владельцем, она была переименована в «НДВ», что расшифровывается как «недвижимость для вас».
По его словам, сейчас в портфеле компании проекты на 1,5 млн. кв. м недвижимости, а сам бизнес холдинга стоит примерно 100 млн. долларов. Компания является эксклюзивным брокером 9 застройщиков, имеет 8 отделений в Москве, 4 – в Московской области, а также зарубежные филиалы в Турции, Италии, Хорватии, Монако. Компании, входящие в группу – «НДВ-Девелопмент», «НДВ-Строй», «НДВ-Проект» - позволяют реализовывать полный цикл девелоперских проектов.