Строительство ЦКАД Подмосковья включает создание большого «логистического кольца» вокруг столицы
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) – крупнейший инвестиционный проект, который должен кардинальным образом видоизменить конфигурацию дорожной сети и распределение транспортных потоков Московского транспортного узла, отметил сегодня на пресс-конференции глава «Автодора» С. Костин. «Без реализации этого проекта невозможно кардинально решить проблему «московских пробок» и разгрузки радиальных выходов из Москвы», - подчеркнул он.
С. Костин пояснил, что в силу того, что объект капиталоемкий и технически сложный, с большим количеством развязок и искусственных сооружений, строительство ЦКАД планируется осуществлять поэтапно. До 2015 г. планируется построить первый участок трассы (53 км), который соединит скоростную автотрассу Москва – Санкт-Петербург с дорогой М-8 «Холмогоры».
В 2016-2018 гг. будут введены еще 5 участков дороги общей протяженностью 260 км, которые сформируют восточное полукольцо от магистрали Москва – Санкт-Петербург через федеральные трассы М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон» до дороги М-1 «Беларусь».
На следующем этапе (ориентировочно, до 2020 г.) планируется замкнуть ЦКАД на западе путем строительства соединительного участка между трассой Москва – Санкт-Петербург в районе Клина и М-1 «Беларусь» протяженностью около 118 км.
«ЦКАД – это комплексный проект, который помимо строительства самой дороги предусматривает также создание большого «логистического кольца» вокруг Москвы, развитие жилищной застройки и объектов коммерческого назначения», - подчеркнул С. Костин.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 240 млрд. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств - 82,5 млрд. рублей.
Министерством культуры России назначен новый руководитель реконструкции Большого театра – им стал Алексей Супрунов, который вступает в должность с 4 февраля 2010 г.
До этого он был генеральным директором ООО «Интэкс» - управляющей компании одного из генеральных подрядчиков реконструкции ЗАО «СУИПроект».
А.Супрунов заменил Якова Саркисова, который 1 февраля заявил о своем желании покинуть пост руководителя ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации», являющегося заказчиком-застройщиком проекта.
Напомним, из-за аварийного состояния здания Большой театр был закрыт на реконструкцию в 2005 г. Как сообщил 30 января после очередного выездного совещания на этом объекте первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин, «сроки сдачи всего объекта остаются неизменными – не позже 11 октября 2011 г. Однако делается все для того, чтобы опередить этот срок», сообщает портал Стройкомплекса столицы.