Ассоциация риэлторов Петербурга ведет переговоры о сотрудничестве с ГУИОН


04.02.2010 18:48

Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АРСПб) ведет переговоры о сотрудничестве с петербургским Городским управлением инвентаризации и оценки недвижимости (ГУИОН). Об этом сообщил сегодня на круглом столе «Санкт-Петербург и Пермь – два вектора развития рынка недвижимости России в 2010 г.» президент-элект АРСПб Валерий Виноградов.

Ассоциация планирует наладить сотрудничество с ГУИОН по крайней мере в двух направлениях. Во-первых, стороны договорились о взаимном обмене информацией. АРСПб будет предоставлять сведения о сделках, которые проходят в риэлторских компаниях, в том числе и о ценах, а ГУИОН будет анализировать их и делиться с Ассоциацией готовыми обзорами, рассказал он.

Во-вторых, предполагается сотрудничество в сфере обучения и консультаций. «Множество нормативных и правовых актов, в которые к тому же вносятся изменения, вызывают вопросы у риэлторов. Мы хотим, чтобы сотрудники ГУИОН проводили семинары по вопросам законодательства и консультировали нас», - сказал В.Виноградов.

По его словам, эти положения договора уже практически выполняются, а подписание документа состоится в ближайшее время.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.01.2010 22:06

Власти Петербурга планируют начать строительство Орловского тоннеля в 2011 г., сообщил председатель КЭРППиТ Алексей Чичканов. «18 февраля мы откроем подачу заявок по Орловскому тоннелю. На этот проект предусмотрено финансирвоание из Инвестиционного фонда, - сказал он. – Конечно, проект немного подзадержался, но он имеет все шансы на реализацию».

А.Чичканов отметил, что заявки на конкурс смогут подать 4 компании, которые ранее прошли предквалификацию. К участию допущены ООО «Невская концессионная компания», ООО «Невский тоннель», ЗАО «Буигпрожект Оперейтинг», Neva Traverse Gmbh. Итоги конкурса планируется подвести в течение 3 недель.

Участники могут взять как уже проработанный городом проект, так и выйти на конкурс со своими предложениями. «Мы предъявляем требования по пропускной способности и количеству полос, а остальное участники решают сами», - подчекрунул А.Чичканов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: