ГУД вручит первые сертификаты классности бизнес-центрам
Вручение сертификатов с присвоением класса объектам офисной недвижимости Екатеринбурга пройдет в рамках круглого стола «Ввод новых деловых центров». Базовая для всех регионов России система классификации офисных зданий по системе Гильдии управляющих и девелоперов запущена в Екатеринбурге в конце 2009 г. Участие в сертификации добровольное и бесплатное, сообщает пресс-служба ГУД.
Первыми обладателями сертификатов классности станут: бизнес-центры «Корин», NEBO, «Сенат», «Палладиум».
Согласно классификации ГУД, выделяются 4 основных категории офисных зданий — А, В+, B-, С. Для каждой категории разработан свой набор обязательных составляющих, распределенных по группам.
Например, бизнес-центр класса А должен профессионально управляться сторонней компанией. Также обязательно наличие автоматизированной системы управления зданием, обеспечивающей централизованный мониторинг, диспетчеризацию и управление оборудованием инженерных систем. Архитектурные подрядчики офисных центров класса А должны иметь дипломы известных профессиональных конкурсов, быть отмечены сторонними экспертами.
Основная задача классификации ГУД – предложить понятные федеральные правила разделения бизнес-центров на классы с необходимым перечнем региональных дополнений при обязательной оценке независимой экспертной комиссией.
Как считает председатель Совета директоров ГК «БестЪ» и руководитель проекта создания классификации офисной недвижимости в ГУД Алексей Лушников, в действовавшей ранее «классификации» бизнес-центров слишком много различий и слишком много трактовок, запутывающих и разрушающих систему. «Кроме того, классификация, которой пользуются сейчас, предложена рынку брокерами, и составлена под их нужды. Мы даем рынку девелоперскую классификацию, удобную и взвешенную», - поясняет эксперт.
Сегодня состоялось открытие нового автовокзала в Тихвине. Отсюда теперь будут курсировать пригородные и междугородние автобусы, останавливаться пассажирский автотранспорт, следующий в Санкт-Петербург, Вологодскую и Новгородскую области, Карелию.
В торжественном открытии приняли участие зампред Комитета по транспорту Ленобласти Николай Янченко, который назвал это событие важным вкладом органов МСУ Тихвинского района в развитие транспортной инфраструктуры региона.
Старое деревянное здание автостанции никак не соответствовало требованиям пассажирского сервиса. Уже давно Тихвин нуждался в современном и комфортном автовокзале. Решение о его строительстве – по соседству с железнодорожным – было принято в декабре 2007 г. Генподрядчиком выступило «СМУ-47», выигравшее муниципальный контракт. Построен автовокзал за счет средств районного бюджета. Длилось строительство 16 месяцев.
За основу был принят проект автостанции на 50 мест в городе Старая Русса, но его адаптировали к местным условиям, учитывая исторические особенности. Проект был доработан и в результате выполнен в едином архитектурном стиле с железнодорожным вокзалом. Здание оснащено современными техникой и оборудованием, обустроены удобные платформы для стоянки автобусов.