ГУД вручит первые сертификаты классности бизнес-центрам
Вручение сертификатов с присвоением класса объектам офисной недвижимости Екатеринбурга пройдет в рамках круглого стола «Ввод новых деловых центров». Базовая для всех регионов России система классификации офисных зданий по системе Гильдии управляющих и девелоперов запущена в Екатеринбурге в конце 2009 г. Участие в сертификации добровольное и бесплатное, сообщает пресс-служба ГУД.
Первыми обладателями сертификатов классности станут: бизнес-центры «Корин», NEBO, «Сенат», «Палладиум».
Согласно классификации ГУД, выделяются 4 основных категории офисных зданий — А, В+, B-, С. Для каждой категории разработан свой набор обязательных составляющих, распределенных по группам.
Например, бизнес-центр класса А должен профессионально управляться сторонней компанией. Также обязательно наличие автоматизированной системы управления зданием, обеспечивающей централизованный мониторинг, диспетчеризацию и управление оборудованием инженерных систем. Архитектурные подрядчики офисных центров класса А должны иметь дипломы известных профессиональных конкурсов, быть отмечены сторонними экспертами.
Основная задача классификации ГУД – предложить понятные федеральные правила разделения бизнес-центров на классы с необходимым перечнем региональных дополнений при обязательной оценке независимой экспертной комиссией.
Как считает председатель Совета директоров ГК «БестЪ» и руководитель проекта создания классификации офисной недвижимости в ГУД Алексей Лушников, в действовавшей ранее «классификации» бизнес-центров слишком много различий и слишком много трактовок, запутывающих и разрушающих систему. «Кроме того, классификация, которой пользуются сейчас, предложена рынку брокерами, и составлена под их нужды. Мы даем рынку девелоперскую классификацию, удобную и взвешенную», - поясняет эксперт.
3 новых станции Люблинской линии столичного метро «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» будут открыты в 2011 г., сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев. «Мы планировали открыть эти участки в 2010 г., но, к сожалению, потеря 40% инвестиций – это достаточно серьезный объем. В связи с этим сроки открытия станций сдвигаются на 8-9 месяцев. Теперь мы планируем ввести их в эксплуатацию во II-III кварталах 2011 г.», - пояснил он в интервью ИА Интерфакс.
Д.Гаев рассказал, что, несмотря на кризис, уже удалось выполнить работы по перегонным тоннелям всего этого участка линии. «Все перегонные тоннели нового участка уже проложены, смонтированы, и в 2010 г. мы приступим к укладке путей, а также к строительству станций», - сказал он.
К маю 2010 г., также планируется открыть еще 2 станции Люблинской линии на северном участке: «Достоевская» и «Марьина Роща». Причем в перспективе «Достоевская» будет иметь пересадку на Кольцевую линию, где построят станцию «Суворовская». Однако программой метростроения до 2015 г. сроки начала ее строительства еще не определены.