Реконструкция Крюковых казарм практически завершена
«Общестроительные работы по реконструкции Крюковых казарм практически завершены. В течение ближайших 2 месяцев будет завершено благоустройство прилегающей территории», - сообщил глава Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко.
Те же 2 месяца, по его словам, уйдут на выполнение работ по оснащению оборудованием будущих экспозиций Военно-Морского музея Санкт-Петербурга. «Сейчас этот вопрос решается на уровне Министерства обороны РФ, город же свои обязательства по обеспечению переезда музея из здания Биржи со Стрелки Васильевского острова выполнил», - сказал В.Семененко.
Напомним, что в качестве генподрядчика по объекту выступало ЗАО «Интарсия», приступившая к работам в мае 2008 г. Общая стоимость работ по реконструкции оценивается в 3 млрд. рублей.
Площадь передаваемых музею экспозиций в Крюковых казармах составит около 27 тысяч кв.м. В составе музея – 3 блока. Первый – блок посетительских и научно-административных помещений на общей площади около 10,5 тысяч кв. м, где планируется разместить, в частности, экспозиционно-выставочные залы площадью около 1 тысячи кв. м., а также кинолекционные залы с кружковыми помещениями. Второй блок площадью около 9,8 тысяч кв. м будет отдан под депозитарий музейных фондов. Помещения секторов хранения состоят из 10 основных секторов как минимум по 4 комнаты в каждом. Третий блок займут лаборатории, реставрационные и общие мастерские, отделы по обслуживанию фондохранения экспозиций и зданий музея.
3 новых станции Люблинской линии столичного метро «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» будут открыты в 2011 г., сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев. «Мы планировали открыть эти участки в 2010 г., но, к сожалению, потеря 40% инвестиций – это достаточно серьезный объем. В связи с этим сроки открытия станций сдвигаются на 8-9 месяцев. Теперь мы планируем ввести их в эксплуатацию во II-III кварталах 2011 г.», - пояснил он в интервью ИА Интерфакс.
Д.Гаев рассказал, что, несмотря на кризис, уже удалось выполнить работы по перегонным тоннелям всего этого участка линии. «Все перегонные тоннели нового участка уже проложены, смонтированы, и в 2010 г. мы приступим к укладке путей, а также к строительству станций», - сказал он.
К маю 2010 г., также планируется открыть еще 2 станции Люблинской линии на северном участке: «Достоевская» и «Марьина Роща». Причем в перспективе «Достоевская» будет иметь пересадку на Кольцевую линию, где построят станцию «Суворовская». Однако программой метростроения до 2015 г. сроки начала ее строительства еще не определены.