Ижорские заводы изготовили металлоконструкции для строящегося стадиона ФК «Зенит»
Ижорские заводы, входящее в Группу ОМЗ, начали отгрузку крупных металлоконструкций – деталей пилонов – для строящегося на Крестовском острове стадиона «Газпром-Арена». Контракт на поставку 8 пилонов был подписан с ОАО «Мостоотряд №19» в августе 2009 г. Общий вес поставляемых металлоконструкций – 2,36 тысячи тонн. Срок исполнения контракта – май 2010 г., сообщает пресс-служба компании.
Пилоны – основной элемент раздвижной кровли строящегося спортивного сооружения. На них с помощью тросов будут подвешены 16 главных диагональных стропильных ферм, которые будут удерживать мембрану кровли, общая площадь которой в раскрытом виде составляет более 2000 кв. м.
Власти Петербурга планируют в марте-апреле 2010 г. объявить новый конкурс на строительство «Надземного экспресса», сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Ранее город планировал проложить трассу экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Стоимость линии оценивалась в 29 млрд. рублей. По словам А.Чичканова, этот проект «временно отложен в сторону». Теперь на конкурс будет выставлено право реализации проекта по новому маршруту – от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала. «По первому варианту трассы у нас были только предполагаемые объемы перевозок, а по новому участку они нам абсолютно ясны», - подчеркнул он.
На ветке будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Ветка пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», где нет транспортного сообщения, торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
А.Чичканов подчеркнул, что хорошей базой для реализации проекта станет строительство в Петербурге производства скоростных вагонов. Такие планы были оформлены в подписанном в декабре 2009 г. меморандуме между Петербургом и итальянским концерном Finmeccanica.
По его мнению, в 2010 г. концерн может принять решение о размещении производства. «Мы надеемся, что в I полугодии 2012 г. на заводе будет выпущен первый трамвай, а во II полугодии его уже выпустят на линию «Надземного экеспресса», -добавил А.Чичканов.