Ижорские заводы изготовили металлоконструкции для строящегося стадиона ФК «Зенит»
Ижорские заводы, входящее в Группу ОМЗ, начали отгрузку крупных металлоконструкций – деталей пилонов – для строящегося на Крестовском острове стадиона «Газпром-Арена». Контракт на поставку 8 пилонов был подписан с ОАО «Мостоотряд №19» в августе 2009 г. Общий вес поставляемых металлоконструкций – 2,36 тысячи тонн. Срок исполнения контракта – май 2010 г., сообщает пресс-служба компании.
Пилоны – основной элемент раздвижной кровли строящегося спортивного сооружения. На них с помощью тросов будут подвешены 16 главных диагональных стропильных ферм, которые будут удерживать мембрану кровли, общая площадь которой в раскрытом виде составляет более 2000 кв. м.
В Москве состоялся III всероссийский съезд СРО, основанных на членстве лиц, осуществляющих подготовку проектной документации. Представители от 102 СРО приняли участие в его работе.
Открыл мероприятие почетный гость съезда – Руководитель аппарата Национального объединения строителей М.Ю.Викторов. С приветственным словом к собравшимся обратились: Генеральный директор НП «МОПОСС», вице-президент Национального объединения проектировщиков (НОП) С.В.Ширшов, Директор департамента регулирования градостроительной деятельности Минрегионразвития И.В. Пономарев, председатель Всероссийского союза страховщиков А.С. Кигим и др.
Итоги работы аппарата Национального объединения проектировщиков за
Координировали заседание съезда президент НОП А.Р.Воронцов и советник директора госкорпорации «Росатом», президент СРО «Союзатомстрой», вице-президент Национального объединения строителей В.С.Опекунов.
В рамках повестки дня состоялись довыборы членов Совета НОП, были внесены изменения в Устав объединения, утверждена смета расходов на
Делегатом от НП СРО «ЦентрРегионПроект» стал член совета К.М.Шалин, так прокомментировавший событие: «Руководители СРО отлично представляют себе опасность, связанную с неограниченным сроком ответственности проектировщиков за недостатки работ, которые приводят к причинению вреда третьим лицам. Об этом, в частности, упомянул директор Ассоциации дорожных проектно-изыскательских организаций «РОДОС» Д.М.Немчинов, выступая перед делегатами. Это очень важное обстоятельство: ответственность за вред во времени ничем не лимитирована, что крайне затрудняет страховое обеспечение ответственности. Таким образом, в корректировке остро нуждается даже не градостроительное, а именно гражданское законодательство в части институтов ответственности за вред, причиненный третьим лицам».