«Желдорипотека» и «ТрансКредитБанк» расширяют сотрудничество в сфере ипотеки
ОАО «ТрансКредитБанк» возобновил предоставление ипотечных кредитов на покупку жилой недвижимости в объектах ЗАО «Желдорипотека». Теперь получить такой кредит смогут не только сотрудники ОАО «РЖД», но и любые физические лица, желающие приобрести квартиру у ЗАО «Желдорипотека», сообщает пресс-служба компании.
ОАО «ТрансКредитБанк» предлагает интересные условия ипотечного кредитования на покупку жилой недвижимости в 8 аккредитованных объектах ЗАО «Желдорипотека» на этапе строительства и оформления прав собственности в Архангельске, Челябинске, Чите, Саратове, Калининграде, Ельце и Воронеже.
«Кризис в строительной отрасли еще не закончился, тем не менее, сегодня мы наблюдаем первые признаки ее восстановления. Один из важнейших шагов – возобновление ипотечного кредитования. Мы уверены, что, предоставляя покупателям возможность оформить кредит в стабильном банке, мы стимулируем рост продаж. Мы рассчитываем, что в ближайшее время список аккредитованных объектов увеличится в несколько раз», – отметил гендиректор ЗАО «Желдорипотека» Виталий Вотолевский.
Кредит предоставляется в российских рублях на срок от 1 года до 15 лет под 16% годовых. Минимальная сумма кредита составляет 300 тысяч рублей, при этом размер кредита может составлять от 30 до 80% стоимости квартиры. Мораторий на досрочное погашение кредита отсутствует. Срок рассмотрения заявки на получение кредита не превышает 5 рабочих дней, а список необходимых документов минимален.
«В 2008 г. с целью минимизации рисков банк был вынужден приостановить выдачу ипотечных кредитов на покупку жилой недвижимости любым физическим лицам, за исключением сотрудников ОАО «РЖД», – отмечает вице-президент – директор департамента розничного бизнеса ОАО «ТрансКредитБанк» Андрей Купцов. – Сейчас мы возобновляем сотрудничество с ЗАО «Желдорипотека» в сфере ипотечного кредитования всех физических лиц».
С участием вице-премьера Дмитрий Козака прошло заседание рабочей группы во главе с замминистра экономического развития Анной Поповой, которая готовит план мероприятий по улучшению инвестиционного климата для застройщиков, пишет газета «Коммерсант».
По словам президента Института экономики города Надежды Косаревой, принимавшей участие в заседании группы, среди прочего обсуждалась возможность создания во всех муниципалитетах специальных компаний, которые занимались бы подготовкой участков к застройке с их последующей продажей на аукционах. «Во многих городах власти не заинтересованы выставлять на торги земли под застройку, ссылаясь на то, что подготовка участка к аукционам – затратное дело», - говорит она.
Начальник правового отдела ФАС Сергей Пузыревский утверждает, что такие организации будут легитимны, только если они будут заниматься исключительно подготовкой документов, а не подменять обязанности чиновников по контролю процесса строительства. Замгендиректора «Треста 1991» Татьяна Пальчикова сомневается, что создание специальных компаний заставит местные власти выставлять земли на торги.
По словам Н.Косаревой, рабочая группа предложила внести поправки в законодательство, запрещающие коммунальным службам и энергетикам взимать с застройщиков дополнительную плату за подключение к сетям.
По данным ОРСИ, в Москве подключение к сетям увеличивает себестоимость строительства в среднем на 24%. А в Петербурге — до 40%, считает гендиректор «Лемешко и партнеры» Дмитрий Лемешко. Кроме основного тарифа на подключение, зафиксированного в договорах, инфраструктурные компании взимают дополнительные деньги под предлогом проведения сетей к объекту, поясняет председатель совета директоров SHolding Сергей Шепель.
По его словам, еще одна проблема девелоперов – долгое согласование проекта с чиновниками. «При этом чиновники могут под разными предлогами отказывать в выдаче разрешения на строительство или вводе в эксплуатацию уже готового объекта», - отмечает он. По словам Н.Косаревой, рабочая группа предлагает установить административную ответственность для чиновников, которые необоснованно отказываются выдавать необходимые разрешения или требуют дополнительный набор документов, не предусмотренных Градкодексом. В Москве приходится получить разрешение около 20 инстанций, а срок сбора документов затягивается на полгода, говорит Татьяна Пальчикова. По ее словам, обычно столичные застройщики пытаются обойтись без судов, пытаясь договориться с чиновниками.
В большинстве регионов в себестоимости строительства доля административных расходов (в том числе выплаты на подключение к сетям, оформление документов на строительство, платежи за землю) достигает 50%, подсчитал президент Российского союза строителей Владимир Яковлев. Ровно настолько же могут снизиться затраты на стройку, если будут внедрена хотя бы половина пунктов, разрабатываемых рабочей группой, считает чиновник Минрегиона. По его расчетам, к 2011 г. могут быть приняты необходимые изменения в законодательство, позволяющие снизить административные барьеры в строительной отрасли.