В.Семененко: II полугодие 2009 г. поменяло настроение в строительной отрасли Петербурга
«Мы еще не оцениваем ситуацию, как оптимистическую, но в целом, можно сказать, что строительная отрасль Санкт-Петербурга миновала один из самых тяжелых периодов своего развития достойно», - заявил сегодня на пресс-конференции по итогам развития комплекса в 2009 г. глава городского Комитета по строительству Вячеслав Семененко.
То, что в 2009 г. в городе было построено более 2,6 млн. кв. м жилья, по его мнению, нужно оценивать без оглядки на докризисный 2008 г. «Дело не в цифрах. Позади остались полгода, в течение которых практически никто в городе не понимал, что будет завтра, ситуация на стройплощадках действительно характеризовалась узкой активностью, и только во второй половине 2009 г. строительство начало постепенно выходить из ступора», - отметил В.Семененко.
По его словам, одним из главных итогов 2009 г. следует считать начало новых проектов. Так, 10 новых проектов жилищного строительства было запущено, благодаря соглашению о проектном кредитовании со Сбербанком РФ и ВТБ. «На прошлой неделе Сбербанк принял решение об увеличении лимитов финансирования ряда проектов. Практически согласован текст аналогичного соглашения городской администрации с банком «Санкт-Петербург», подписание которого состоится в самое ближайшее время», - сообщил В.Семененко. Он подчеркнул также, что важнейшую роль в оживлении ситуации в момент, когда банковское кредитование резко снизилось, сыграло бюджетное финансирование – как городское, так и федеральное.
II полугодие 2009 г. поменяло настроение строителей. Падение остановилось, несмотря на то, что многие ожидали «второй волны кризиса». В числе проблем отрасли в 2009 г. В.Семененко назвал банкротство ряда строительных компаний. «Я не из тех, кто готов «бросить в них камень». Я знаю, что, например, компания «Строймонтаж» практически всю прибыль вкладывала в развитие производства, в том числе в обучение кадров», - заметил он.
Гламурный образчик девелопера, который фигурировал в СМИ в последнее время, по сути, не имеет отношения к действительности, считает В.Семененко. «Наши девелоперы думали о завтрашнем дне, и это нормально, когда застройщик вкладывает средства в приобретение земельных участков, обеспечивая для своей компании возможность развития на 5 лет вперед» - подчеркнул он.
В то же время то, что строительный комплекс Санкт-Петербурга оказался гораздо менее «перекредитованным», чем западные строительные рынки и даже Москва, по мнению В.Семененко, дает надежду, что Петербургу будет проще выйти из кризиса.
В заключение он отметил, что в 2009 г. конкурс абитуриентов на специальность «промышленное и гражданское строительство» в Петербургском государственном урхитектурно-строительном университете оказался самым высоким по городу. «Это говорит о том, что у отрасли самые лучшие перспективы, что она способна обеспечить гарантированный и стабильный заработок, это выбор молодежи, и абсолютно правильная оценка отрасли. Поскольку, что бы мы не взялись развивать – инновации, логистику или авиацию, везде прежде строители должны задать движение. А наша страна нуждается в глобальной индустриализации и модернизации», - подытожил он.
В I квартале 2010 г. в Северо-Западном округе Москвы планируется ввести в эксплуатацию 12 паркингов в рамках программы «Народный гараж».
Как рассказал корреспондентам «Строительного мира» начальник территориального управления ГУП «Дирекция гаражного строительства» Максим Толгоренко, программа 2009 г. включает строительство на территории СЗАО 15 паркингов в общей сложности паркинги на 6125 машиномест.
«На сегодняшний день строится 12 объектов, 3 – перенесены в программу 2010 г. в связи с корректировкой границ участков, на которых они расположены», - пояснил он. 10% машиномест в этих паркингах составляет доля города. Эти машиноместа распределят среди льготных категорий граждан.
Как сообщил М. Толгоренко, на сегодняшний день строительство паркингов ведется в 5 районах СЗАО: Митино, Строгино, Хорошево-Мневники, Северное Тушино и Куркино. По его данным, на сегодняшний день с автовладельцами, пожелавшими участвовать в программе, заключено 5463 договора долевого участия.
В 2010 г. планируется практически двойное увеличение объемов гаражного строительства в СЗАО. Намечено возведение 20 паркингов на 12 тысяч машиномест, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.