В 2009 г. ввод жилья в Петербурге составил более 2,6 млн. кв. м
В 2009 г. ввод жилья в Санкт-Петербурге составил 2,603 млн. кв.м. В общей сложности это 1617 домов на 38910 квартир. Такие данные были озвучены сегодня на итоговой пресс-конференции Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга в ИА «Интерфакс».
В 2009 г. было введено в эксплуатацию 187 объектов нового строительства на 36756 квартир общей площадью на 2,05 млн. кв. м, 7 объектов реконструкции на 731 квартиру площадью 56,55 тысячи кв. м, а также 1423 объекта индивидуального жилищного строительства общей площадью 262,38 тысячи кв. м.
Лидерами по объемам ввода жилья стали Приморский (573,6 тысячи кв. м), Красносельский (444,6 тысячи кв. м) и Московский (239,5 тысячи кв. м) районы.
В качестве застройщиков, обеспечивших ввод жилых объектов в Петербурге в 2009 г. выступили 84 организации стройкомплекса. В первую пятерку лидеров по объемам ввода, по официальным данным, вошли ЗАО «ССМО «ЛенСпецСМУ» (240,26 тысячи кв. м), ООО «Концерн «ЛЭК Истейт» (149,77 тысячи кв. м), ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» (84,2 тысячи кв. м), ОАО «Авангард» (58,4 тысячи кв. м) и ООО «Стройкорпорация «Элис» (55,3 тысячи кв. м).
Интересно, что сами застройщики приводят иные цифры. Павел Андреев заявил, что в 2009 г. «ЛЭК» построил около 230 тысяч кв. м жилья. Кроме того, «Строительный трест» сообщал о вводе 130 тысяч кв. м недвижимости, а также первого жилого квартала МФК «Балтийская жемчужина» - «Жемчужная премьера» общей площадью 120 тысяч кв. м.
Сегодня состоялось открытие нового автовокзала в Тихвине. Отсюда теперь будут курсировать пригородные и междугородние автобусы, останавливаться пассажирский автотранспорт, следующий в Санкт-Петербург, Вологодскую и Новгородскую области, Карелию.
В торжественном открытии приняли участие зампред Комитета по транспорту Ленобласти Николай Янченко, который назвал это событие важным вкладом органов МСУ Тихвинского района в развитие транспортной инфраструктуры региона.
Старое деревянное здание автостанции никак не соответствовало требованиям пассажирского сервиса. Уже давно Тихвин нуждался в современном и комфортном автовокзале. Решение о его строительстве – по соседству с железнодорожным – было принято в декабре 2007 г. Генподрядчиком выступило «СМУ-47», выигравшее муниципальный контракт. Построен автовокзал за счет средств районного бюджета. Длилось строительство 16 месяцев.
За основу был принят проект автостанции на 50 мест в городе Старая Русса, но его адаптировали к местным условиям, учитывая исторические особенности. Проект был доработан и в результате выполнен в едином архитектурном стиле с железнодорожным вокзалом. Здание оснащено современными техникой и оборудованием, обустроены удобные платформы для стоянки автобусов.