Новым руководителем реконструкции Большого театра назначен А.Супрунов
Министерством культуры России назначен новый руководитель реконструкции Большого театра – им стал Алексей Супрунов, который вступает в должность с 4 февраля 2010 г.
До этого он был генеральным директором ООО «Интэкс» - управляющей компании одного из генеральных подрядчиков реконструкции ЗАО «СУИПроект».
А.Супрунов заменил Якова Саркисова, который 1 февраля заявил о своем желании покинуть пост руководителя ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации», являющегося заказчиком-застройщиком проекта.
Напомним, из-за аварийного состояния здания Большой театр был закрыт на реконструкцию в 2005 г. Как сообщил 30 января после очередного выездного совещания на этом объекте первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин, «сроки сдачи всего объекта остаются неизменными – не позже 11 октября 2011 г. Однако делается все для того, чтобы опередить этот срок», сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Власти Петербурга планируют в марте-апреле 2010 г. объявить новый конкурс на строительство «Надземного экспресса», сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Ранее город планировал проложить трассу экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Стоимость линии оценивалась в 29 млрд. рублей. По словам А.Чичканова, этот проект «временно отложен в сторону». Теперь на конкурс будет выставлено право реализации проекта по новому маршруту – от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала. «По первому варианту трассы у нас были только предполагаемые объемы перевозок, а по новому участку они нам абсолютно ясны», - подчеркнул он.
На ветке будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Ветка пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», где нет транспортного сообщения, торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
А.Чичканов подчеркнул, что хорошей базой для реализации проекта станет строительство в Петербурге производства скоростных вагонов. Такие планы были оформлены в подписанном в декабре 2009 г. меморандуме между Петербургом и итальянским концерном Finmeccanica.
По его мнению, в 2010 г. концерн может принять решение о размещении производства. «Мы надеемся, что в I полугодии 2012 г. на заводе будет выпущен первый трамвай, а во II полугодии его уже выпустят на линию «Надземного экеспресса», -добавил А.Чичканов.