Эксперт: В СРО на данный момент вступили порядка 60% компаний, нуждающихся в допусках
По данным Ростехнадзора РФ на 26 января 2010 г. 419 НП представили заявление о внесении сведений в госреестр СРО. Более 300 из них уже получили статус СРО в строительстве, инженерных изысканиях и проектировании.
По мнению президента СРО «ЦентрРегион» Кирилла Шалина, в течение ближайших 3 месяцев СРО будет выдано порядка 40-50 тысяч свидетельств о допусках. По итогам 2010 г. их число достигнет 60-70 тысяч.
В настоящее время около 60% компаний, нуждающихся в допусках, вступили в профильные СРО и готовы продолжать работу. 15% компаний до сих пор вообще не предпринимают никаких попыток к вступлению.
Число строительных организаций, по мнению К.Шалина, в 2010 г. сократится на 10-15%, в основном за счет мелких фирм, работающих на пределе рентабельности, которые не в состоянии изыскать сумму для взноса в компенсационный фонд, являющуюся основным платежом. Благодаря системе саморегулирования рынок будет очищен от недобросовестных игроков и компаний-однодневок, полагает он.
Влияние контролирующей деятельности Ростехнадзора, экономического кризиса, а так же возможных изменений в законодательстве по-разному отразится на деятельности СРО. Одни будут вынуждены прекратить деятельность, другие же напротив, начнут укрупняться. Затруднено будет возникновение новых СРО, прогнозирует К.Шалин.
Сегодня состоялось открытие нового автовокзала в Тихвине. Отсюда теперь будут курсировать пригородные и междугородние автобусы, останавливаться пассажирский автотранспорт, следующий в Санкт-Петербург, Вологодскую и Новгородскую области, Карелию.
В торжественном открытии приняли участие зампред Комитета по транспорту Ленобласти Николай Янченко, который назвал это событие важным вкладом органов МСУ Тихвинского района в развитие транспортной инфраструктуры региона.
Старое деревянное здание автостанции никак не соответствовало требованиям пассажирского сервиса. Уже давно Тихвин нуждался в современном и комфортном автовокзале. Решение о его строительстве – по соседству с железнодорожным – было принято в декабре 2007 г. Генподрядчиком выступило «СМУ-47», выигравшее муниципальный контракт. Построен автовокзал за счет средств районного бюджета. Длилось строительство 16 месяцев.
За основу был принят проект автостанции на 50 мест в городе Старая Русса, но его адаптировали к местным условиям, учитывая исторические особенности. Проект был доработан и в результате выполнен в едином архитектурном стиле с железнодорожным вокзалом. Здание оснащено современными техникой и оборудованием, обустроены удобные платформы для стоянки автобусов.