Московский «Завод ЖБИ-6» (Группа ЛСР) вышел на полную комплектацию объектов недвижимости
«Завод ЖБИ-6» (предприятие Группы ЛСР в Москве) досрочно завершил комплектацию железобетонными изделиями хирургического корпуса Центрального клинического военного госпиталя ФСБ РФ. Этот проект стал первым успешным опытом полной комплектации строительства объектов жилой и нежилой недвижимости.
Эту услугу «Завод ЖБИ-6» осуществляет как изделиями исключительно собственного производства, так и с использованием продукции, заказываемой у компаний-партнеров. В сегменте жилой недвижимости предприятие предлагает полную комплектацию панельных домов собственной серии «ЕвроПа», а также 111 и 222 серий, в сегменте нежилой недвижимости – завод готов к реализации заказов по комплектации объектов социальной инфраструктуры.
Кроме того, по желанию заказчика завод комплектует объекты строительства бетоном, поставка которого осуществляется под брендом «Объединение 45» (Группа ЛСР).
Поставка продукции для строительства нового здания госпиталя ФСБ РФ началась в апреле 2009 г. Общий объем отгруженного бетона составил 4,2 тысячи куб. м, железобетонных изделий – 6,5 тысячи куб. м. Специально для строительства этого объекта конструкторским бюро «Завода ЖБИ-6» были разработаны, а специалистами цехов выпущены подколонники и элементы лестниц с новыми характеристиками по чертежам заказчика. Бетонные и железобетонные работы на объекте завершились с опережением графика на 2 месяца.
Одновременно с работами по проекту строительства госпиталя ФСБ РФ, также по принципу полной комплектации объекта, «Завод ЖБИ-6» поставил продукцию для строительства поликлиники ФНУЦ Медико-социальной экспертизы и реабилитации инвалидов.
3 новых станции Люблинской линии столичного метро «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» будут открыты в 2011 г., сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев. «Мы планировали открыть эти участки в 2010 г., но, к сожалению, потеря 40% инвестиций – это достаточно серьезный объем. В связи с этим сроки открытия станций сдвигаются на 8-9 месяцев. Теперь мы планируем ввести их в эксплуатацию во II-III кварталах 2011 г.», - пояснил он в интервью ИА Интерфакс.
Д.Гаев рассказал, что, несмотря на кризис, уже удалось выполнить работы по перегонным тоннелям всего этого участка линии. «Все перегонные тоннели нового участка уже проложены, смонтированы, и в 2010 г. мы приступим к укладке путей, а также к строительству станций», - сказал он.
К маю 2010 г., также планируется открыть еще 2 станции Люблинской линии на северном участке: «Достоевская» и «Марьина Роща». Причем в перспективе «Достоевская» будет иметь пересадку на Кольцевую линию, где построят станцию «Суворовская». Однако программой метростроения до 2015 г. сроки начала ее строительства еще не определены.