Развитие транспортной инфраструктуры – один из приоритетов Вологодской области
Одна из основных задач, стоящих перед Вологодской областью - развитие транспортной системы в целом и автомобильных дорог в частности. Об этом заявил губернатор региона Вячеслав Позгалев.
Напомним, что в 2009 г. в области было введено более 25 км автодорог и 3 моста, отремонтировано свыше 37 км автодорог и 2 моста. Продолжается строительство объектов дорожной инфраструктуры: участок IV пускового комплекса обхода Вологды, автодороги Архангельск – Каргополь – Вытегра – Лодейное Поле – Санкт-Петербург, транспортная развязка через железную дорогу Москва – Архангельск в Вологде.
В целях развития транспортной инфраструктуры региона предусмотрена реконструкция системы шлюзов и гидротехнических сооружений на Волго-Балтийском водном пути, включая возможное строительство второй нитки водных шлюзов с целью существенного увеличения его пропускной способности.
В планах правительства области восстановление и развитие судоходства на р. Сухоне для реанимации Северо-Двинского направления путем строительства объектов гидрорегулирования, проведения дноуглубительных работ, ввода в эксплуатацию теплоходов на воздушной подушке, а также сооружение стационарных речных вокзалов в Шексне, Кириллове, Вытегре и Великом Устюге, Белозерске, Горицах и Тотьме.
В перспективе планируется открытие международного сектора аэропорта «Череповец», что даст возможность выполнения международных регулярных и чартерных рейсов без промежуточной посадки, необходимой для прохождения пограничного и таможенного контроля.
«Мы намерены также уделять внимание развитию малой авиации и сооружению новых воздушных гаваней в населенных пунктах, удаленных от областного центра – в Верховажье и Чагоде. В Белозерске предусматривается строительство вертолетной площадки в комплексе с существующей взлетно-посадочной полосой для обслуживания туристов», - заключил В.Позгалев, сообщает пресс-служба правительства региона.
Власти Петербурга планируют начать строительство Орловского тоннеля в 2011 г., сообщил председатель КЭРППиТ Алексей Чичканов. «18 февраля мы откроем подачу заявок по Орловскому тоннелю. На этот проект предусмотрено финансирвоание из Инвестиционного фонда, - сказал он. – Конечно, проект немного подзадержался, но он имеет все шансы на реализацию».
А.Чичканов отметил, что заявки на конкурс смогут подать 4 компании, которые ранее прошли предквалификацию. К участию допущены ООО «Невская концессионная компания», ООО «Невский тоннель», ЗАО «Буигпрожект Оперейтинг», Neva Traverse Gmbh. Итоги конкурса планируется подвести в течение 3 недель.
Участники могут взять как уже проработанный городом проект, так и выйти на конкурс со своими предложениями. «Мы предъявляем требования по пропускной способности и количеству полос, а остальное участники решают сами», - подчекрунул А.Чичканов.