ЛенСпецСМУ завершило процесс оформления прав собственности на БЦ «Биржа»
Холдинг «Эталон-ЛенСпецСМУ» завершил процесс оформления прав собственности на бизнес-центр «Биржа», расположенный на Васильевском острове, совладельцем которого является. Застройщику принадлежит 17,5 тысячи кв. м полезных площадей, ЗАО «Биржа Санкт-Петербург» - 4,2 тысячи кв. м, сообщает пресс-служба компании.
Строительство объекта было начато в 2007 г. и завершено в октябре 2009 г. В мае 2009 г., выполняя постановление правительства Санкт-Петербурга от 09.09.08. № 1158 «О завершении строительства административного здания товарно-фондовой Биржи по адресу: Василеостровский район, 26-линия В.О., участок 2 (у дома №15, литера А)», «Эталон-ЛенСпецСМУ» начал работы по демонтажу 2-х верхних этажей здания. Работы были завершены в срок. Их стоимость оценивается в 6 млн. долларов.
Бизнес-центр «Биржа» класса В+ расположен в зоне высокой деловой активности, рядом проходят магистрали города с интенсивными транспортными потоками. В бизнес-центре расположены ЗАО «Биржа Санкт-Петербург», офисы, банк.
Сегодня состоялось открытие нового автовокзала в Тихвине. Отсюда теперь будут курсировать пригородные и междугородние автобусы, останавливаться пассажирский автотранспорт, следующий в Санкт-Петербург, Вологодскую и Новгородскую области, Карелию.
В торжественном открытии приняли участие зампред Комитета по транспорту Ленобласти Николай Янченко, который назвал это событие важным вкладом органов МСУ Тихвинского района в развитие транспортной инфраструктуры региона.
Старое деревянное здание автостанции никак не соответствовало требованиям пассажирского сервиса. Уже давно Тихвин нуждался в современном и комфортном автовокзале. Решение о его строительстве – по соседству с железнодорожным – было принято в декабре 2007 г. Генподрядчиком выступило «СМУ-47», выигравшее муниципальный контракт. Построен автовокзал за счет средств районного бюджета. Длилось строительство 16 месяцев.
За основу был принят проект автостанции на 50 мест в городе Старая Русса, но его адаптировали к местным условиям, учитывая исторические особенности. Проект был доработан и в результате выполнен в едином архитектурном стиле с железнодорожным вокзалом. Здание оснащено современными техникой и оборудованием, обустроены удобные платформы для стоянки автобусов.