Подпорожский завод мостовых железобетонных конструкций газифицирован
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков принял участие в церемонии подключения природного газа на Подпорожском заводе мостовых железобетонных конструкций. Газ будет использоваться и в производственном процессе и в котельной. Себестоимость продукции в результате обновления технологии снизится на 10%.
В.Сердюков отметил, что это большое событие для предприятия, района и региона.
Завод выпускает мостовые опоры для железнодорожных мостов, поставляет свою продукцию для строительства КАД, производит плиты для взлетно-посадочных полос аэродромов, а также бордюрную и тротуарную плитку. За январь-октябрь 2009 г. здесь увеличился выпуск железобетонных изделий и конструкций на 17%, сообщает пресс-служба правительства региона.
Власти Петербурга планируют в марте-апреле 2010 г. объявить новый конкурс на строительство «Надземного экспресса», сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Ранее город планировал проложить трассу экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Стоимость линии оценивалась в 29 млрд. рублей. По словам А.Чичканова, этот проект «временно отложен в сторону». Теперь на конкурс будет выставлено право реализации проекта по новому маршруту – от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала. «По первому варианту трассы у нас были только предполагаемые объемы перевозок, а по новому участку они нам абсолютно ясны», - подчеркнул он.
На ветке будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Ветка пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», где нет транспортного сообщения, торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
А.Чичканов подчеркнул, что хорошей базой для реализации проекта станет строительство в Петербурге производства скоростных вагонов. Такие планы были оформлены в подписанном в декабре 2009 г. меморандуме между Петербургом и итальянским концерном Finmeccanica.
По его мнению, в 2010 г. концерн может принять решение о размещении производства. «Мы надеемся, что в I полугодии 2012 г. на заводе будет выпущен первый трамвай, а во II полугодии его уже выпустят на линию «Надземного экеспресса», -добавил А.Чичканов.