Учреждено Национальное объединение СРО в сфере ЖКХ
В Москве состоялось учредительное собрание Национального объединения СРО управляющих недвижимостью (НОСО УН). Представители из 24 регионов приняли решение о необходимости создания федеральной структуры.
В собрании приняли участие председатель Комитета Госдумы по собственности Виктор Плескачевский и гендиректор Фонда содействия реформированию ЖКХ Константин Цицин. По результатам заседания членами созданной ассоциации стали 18 СРО от Калининграда до Хабаровска.
Открывая собрание, В.Плескачевский подчеркнул перспективность и значимость проекта, а также его понимание на региональном уровне, как представителями бизнеса, так и местными властями: «Впервые за всю нашу историю УК объединили в общий процесс более 30 тысяч жилых домов или более 82 млн. кв. м. Так что есть все основания предполагать, что столь ценный опыт будет внедрен и в остальных регионах России. В ближайшее время УК из более чем 30 регионов перейдут на добровольное саморегулирование».
К.Цицин отметил, что учреждение ассоциации – важный шаг на пути оздоровления ЖКХ. Он подчеркнул, что 164 млрд. рублей, которые Фонд уже направил в 81 субъект РФ на проведение капремонта домов и расселение аварийного фонда, регионы получили, в том числе, и на условиях доведения доли частных УК не менее чем до 80%.
«Главная задача Фонда ЖКХ в том и состоит, чтобы за ограниченный срок его работы сформировать институт ответственного собственника жилья и довести в ЖКХ долю рыночных структур до уровня, достаточного для саморазвития отрасли», - подчеркнул К.Цицин. Он отметил, что нужно создать постоянно работающий и профессиональный механизм поддержания жилья граждан в достойном состоянии. Поэтому в том числе и Фонд ЖКХ стимулировал создание в регионах СРО УК. «Сегодня мы учреждаем общероссийскую ассоциацию, основными задачами которой должны стать формирование единых стандартов управления объектами недвижимости, координация взаимодействия управляющих компаний с поставщиками коммунальных услуг и их потребителями, органами власти, а в конечном итоге – создание эффективного и качественного рынка услуг по управлению недвижимостью», - подчеркнул К.Цицин.
Совет ассоциации возглавил В.Плескачевский. Его заместителем избраны депутат Госдумы Евгений Богомольный, директор Экспертно-аналитического департамента Фонда ЖКХ Ольга Сердюк и представитель СРО из Удмуртии НП «Управдом» Дмитрий Сурнин. Одну из ключевых в Национальном объединении должностей – исполнительного директора занял Денис Назаров, возглавляющий Национальный проектный центр по внедрению саморегулирования в ЖКХ.
В состав Совета НОСО УН также вошли: директор Департамента развития малого и среднего предпринимательства Минэкономразвитития России Андрей Шаров, зампред Комиссии Совета Федерации по жилищной политике и ЖКХ Александр Починок, президент «Опоры России» Сергей Борисов, ректор Высшей школы приватизации и предпринимательства Виталий Кошкин, декан факультета экономики недвижимости Академии народного хозяйства при Правительстве РФ Елена Иванкина, президент ООО «Российская жилищная федерация» Герман Ломтев.
Власти Петербурга планируют в марте-апреле 2010 г. объявить новый конкурс на строительство «Надземного экспресса», сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Ранее город планировал проложить трассу экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Стоимость линии оценивалась в 29 млрд. рублей. По словам А.Чичканова, этот проект «временно отложен в сторону». Теперь на конкурс будет выставлено право реализации проекта по новому маршруту – от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала. «По первому варианту трассы у нас были только предполагаемые объемы перевозок, а по новому участку они нам абсолютно ясны», - подчеркнул он.
На ветке будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Ветка пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», где нет транспортного сообщения, торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
А.Чичканов подчеркнул, что хорошей базой для реализации проекта станет строительство в Петербурге производства скоростных вагонов. Такие планы были оформлены в подписанном в декабре 2009 г. меморандуме между Петербургом и итальянским концерном Finmeccanica.
По его мнению, в 2010 г. концерн может принять решение о размещении производства. «Мы надеемся, что в I полугодии 2012 г. на заводе будет выпущен первый трамвай, а во II полугодии его уже выпустят на линию «Надземного экеспресса», -добавил А.Чичканов.