В I квартале 2010 г. на северо-западе Москвы введут 12 «Народных гаражей»
В I квартале 2010 г. в Северо-Западном округе Москвы планируется ввести в эксплуатацию 12 паркингов в рамках программы «Народный гараж».
Как рассказал корреспондентам «Строительного мира» начальник территориального управления ГУП «Дирекция гаражного строительства» Максим Толгоренко, программа 2009 г. включает строительство на территории СЗАО 15 паркингов в общей сложности паркинги на 6125 машиномест.
«На сегодняшний день строится 12 объектов, 3 – перенесены в программу 2010 г. в связи с корректировкой границ участков, на которых они расположены», - пояснил он. 10% машиномест в этих паркингах составляет доля города. Эти машиноместа распределят среди льготных категорий граждан.
Как сообщил М. Толгоренко, на сегодняшний день строительство паркингов ведется в 5 районах СЗАО: Митино, Строгино, Хорошево-Мневники, Северное Тушино и Куркино. По его данным, на сегодняшний день с автовладельцами, пожелавшими участвовать в программе, заключено 5463 договора долевого участия.
В 2010 г. планируется практически двойное увеличение объемов гаражного строительства в СЗАО. Намечено возведение 20 паркингов на 12 тысяч машиномест, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Комитетом по культурному наследию Москвы были приняты первоочередные противоаварийные работы по сохранению памятника истории и культуры – водоемное здание станции «Угрешская». Здание входит в ансамбль сооружений железнодорожной станции при строительстве Московской окружной железной дороги в 1903-1908 гг. При декорировании комплекса зданий использованы мотивы цветочных сочетаний древнерусской архитектуры, что составляет основу стиля «Русский модерн» начала ХХ в, сообщает пресс-служба Москомнаследия.
Были выполнены такие работы как: зачеканка всех трещин с одновременным инъектированием и установлены тяжи на 3 уровнях для прекращения разрушения внутренних связей кирпичных стен водоемного здания; выставлена временная двухскатная крыша; выполнена по периметру здания асфальтобетонная отмостка на гравийно-песчаном основании шириной 1200 мм.
Противоаварийные работы выполнены подрядной организацией ОАО «Ремотделстрой» в соответствии с проектно-сметной документацией, разработанной ФГУП «Институт по реставрации памятников истории и культуры «Спецпроектреставрация» и под методическим руководством Москомнаследия.
Здание по адресу: ул. Угрешская, д.3, стр.5 отнесено к выявленным объектам культурного наследия «Московская окружная железная дорога. Комплекс зданий и сооружений станции «Угрешская». Водоемное здание, 1903-1908 гг., арх. А.Н.Померанцев, инж. А.Д.Проскуряков и др.»
Объект примечателен своими «фортификационными» деталями – это и угловые вышки, и готические бойницы и даже имитация машикулей – навесных бойниц, расположенных в верхней части крепостных стен и башен, предназначенных для защиты вертикального обстрела со стороны противника. Благодаря такому архитектурному решению создается образ средневековой крепостной башни.