Суд определил состав экспертных комиссий по «Охта-центру»


01.02.2010 22:10

Сегодня Смольнинский суд Санкт-Петербурга вынес решение по формированию комиссии для проведения строительной и историко-культурной экспертиз «Охта-центра». Решение принято в ходе процесса о признании незаконным решения правительства города о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства ОАО «ОДЦ «Охта», поданного представителями общественности.

Напомним, что 14 декабря 2009 г. судом уже было вынесено определение о назначении строительной и комиссионной историко-культурной экспертиз, в связи с чем производство по делу было приостановлено. По заявлению правительства Санкт-Петербурга 25 декабря 2009 г. судом возобновлено слушание дела и сторонам предложено дополнительно представить кандидатуры экспертов и экспертных учреждений. 15 января 2010 г. судом принято решение о формировании двух экспертных комиссий – строительной и историко-культурной. Участникам процесса было предложено представить кандидатуры экспертов.

Что и было сделано сегодня обеими сторонами. По решению суда, в состав строительной комиссии были включены Юрий Нифонтов (зав. кафедры экологии промышленных зон и акватории Санкт-Петербургского Государственного морского технического университета), Владимир Линов (архитектор, доцент СПб ГАСУ) и Александр Дмитриев (ООО «Судебная экспертиза и исследования»).

Кандидатура Ю.Нифонтова была предложена Смольным. Как пояснил представитель правительства, Ю.Нифонтов является специалистом в области геотехники и хорошо знаком с характеристиками земельного участка, отведенного под строительство Охта-центра. Кандидатура В.Линова поддерживается общественностью, он выступал в качестве рецензента по эскизу-концепции «Охта-центра» на Градостроительном совете Петербурга. Кандидатура А.Дмитриева была предложена по инициативе Смольнинского суда.

Строительная экспертиза должна ответить на два вопроса: действительно ли на участке, предоставленном под строительство «Охта-центра» имеются неблагоприятные условия для строительства здания, высотой ниже 100 м, и соответствуют ли намерения о строительстве небоскреба нормативно-правовым актам.

В состав историко-культурной комиссии по решению суда включены 5 человек. Это заместитель гендиректора ЗАО «Петербургский НИПИград», один из разработчиков петербургских Правил землепользования и застройки Владимир Аврутин; профессор СПб ГАСУ Валерий Нефедов; гендиректор ООО «Дуомо» (Москва) Александр Гликман; полковник, преподаватель Михайловской Военно-артиллерийской академии (МВАА) Александр Сердюк и заместитель гендиректора ЗАО «Эврика», к.т.н. Максим Шиленков.

Кандидатуры В.Аврутина и М.Шиленкова были поддержаны истцами. Кандидатура А.Гликмана была предложена Смольным на том основании, что он имеет опыт работы за рубежом и, в частности, в Израиле. По мнению городских властей, для объективности экспертизы необходима точка зрения на ситуацию с охраной культурного наследия в Петербурге извне. Кандидатура А.Сердюка была предложена представителем КГИОП вместе с обращением от руководства МВАА. Кандидатура В.Нефедова была предложена судом.

На одном из предыдущих заседаний суда по данному вопросу кандидатура В.Нефедова вносилась со стороны Правительства Санкт-Петербурга в противовес кандидатурам зампреда петербургского отделения ВООПИиК, Александра Кононова и заместителя гендиректора ЗАО «Спецпроектреставрация», члена Совета по культурному наследию при правительстве Санкт-Петербурга Михаила Мильчика. Тогда суд отклонил этих кандидатов, в связи с их неоднократными высказываниями в СМИ «за» (Нефедов) и «против» (Кононов, Мильчик) проекта. К сегодняшнему заседанию стороны договорились не принимать во внимание факта субъективного мнения потенциальных экспертов, поскольку к настоящему моменту большинство известных экспертов так или иначе озвучили свою позицию по «Охта-центру».

«Единственное, что нас полностью удовлетворяет в решении суда, это то, что он утвердил список вопросов для историко-культурной экспертизы», - заметил по итогам суда Б.Вишневский, признав, что считать определившийся состав комиссий «вызывающим доверие граждан» вряд ли возможно. «В.Нефедов по крайне мере является специалистом, а что в комиссии будет делать специалист по артиллерийскому обстрелу А.Сердюк, нам совершенно неясно», - сказал он. Кроме того, истцы отнеслись с сомнением к кандидатуре А.Гликмана, не имевшего опыта работы в составе историко-культурных экспертиз.

Обе комиссии должны представить свои заключения не позднее, чем через 30 дней, после вступления решения суда в действие.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас:


19.01.2010 18:51

В 2010 г. на строительство инфраструктурных объектов Зимней Олимпиады 2014 г. в Сочи будет направлено 71,8 млрд. рублей. «В 2009 г. создан хороший задел для реализации олимпийских проектов в установленные Правительством РФ сроки. Работы идут полным ходом в соответствии с графиком», - сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

По его словам, в 2010 г. ОАО «РЖД» предстоит выполнить объем работ в 1,5-2 раза больше, чем в 2009 г. Это потребует мобилизации сил всех подразделений компании, проектных и строительных организаций.

В 2010 г. на выполнение проектных и строительных работ по объекту «совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» будет направлено 60 млрд. рублей.

Кроме того, в 2010 году будут проведены следующие работы:

·                     сдача во временную эксплуатацию первых 6 км автомобильной дороги с двумя развязками, что позволит замкнуть автомобильное кольцо вокруг аэропорта, обеспечив выезд из Имеретинской долины на существующую трассу на Красную Поляну минуя Адлер;

·                     завершение проходки железнодорожных тоннелей №2 (130 м) и №6 (425 м), сервисных тоннелей (штолен) комплекса №1 (2273 м) и №5 (2813 м);

·                     строительство на участке 2-го пути Сочи - Адлер – Веселое 5 больших железнодорожных мостов через реки Мзымта, Мацеста, Хоста, Агура, Кудепста и 8 малых мостов;

·                     начало проходки тоннелей №6-бис и №7-бис и строительство новых вокзальных комплексов «Имеретинский курорт» и «Адлер»;

·                     введение в эксплуатацию 2-путных вставок на 3 перегонах: Дагомыс – Сочи, Сочи – Мацеста, Якорная Щель – Лоо, общей длиной 7,2 км для усиления железнодорожной линии Туапсе – Адлер;

·                     начало строительства спального корпуса на 49 номеров санатория «Мыс Видный» и реконструкции пассажирских терминалов Дагомыс, Сочи, Мацеста и Хоста;

·                     по объекту строительства участка железной дороги Адлер – аэропорт Сочи сдать под монтаж оборудования пассажирский павильон аэровокзального комплекса, обеспечить проходку тоннелей №1(164 м) и №2 (321 м).

Объем инвестиций на реализацию этих проектов в 2010 г. составит 11,8 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: