Здания в Москве будут утеплять современной энергосберегающей краской
Новый высокотехнологичный материал – энергосберегающую краску – будут применять в Москве для утепления зданий, сообщил первый заместитель мэра, руководитель комплекса городского хозяйства Петр Бирюков, передает ИА Интерфакс.
«В качестве эксперимента мы обработали ей здание одной из школ города, и это дало экономию тепла почти на 40% по сравнению с обычными покрытиями», - рассказал он.
В дальнейшем новый материал будет применяться на объектах социального и хозяйственного назначения: «Перспектива применения этого материала не имеет границ. Это могут быть жилой дом, школа, детский сад, завод, тепловые и водные магистрали, хранилища и т.д.».
П.Бирюков отметил, что энергосберегающая краска, разработанная российскими учеными, намного эффективнее и долговечнее всех существующих аналогов. «Более того, она обладает шумоизоляционными и антикоррозийными свойствами», - добавил он.
По словам П.Бирюкова, для полного утепления здания достаточно всего
Он отметил, что новый наноматериал будет применяться при проведении работ по капитальному ремонту жилого фонда в столице. «Эта краска позволит нам вести утепление и старых исторических зданий без изменения фасада», - добавил П.Бирюков.
Собрание акционеров аэропорта «Внуково» (совладельцы – правительство Москвы и структуры Виталия Ванцева) одобрило привлечение кредита у Банка Москвы на 120 млн. евро. Средства предоставляются на 5 лет под 10,5% годовых. Также банк получит единовременную комиссию в 3% от стоимости кредита. Средства пойдут на достройку нового терминала стоимостью 65 млрд. рублей, пишет газета «РБК daily».
Обеспечением по кредиту станет поручительство ОАО «Международный аэропорт Внуково», ОАО «Внуково-Инвест», ОАО «Авиационно-нефтяная компания», ОАО «Внуково Хэндлинг». Эти компании подконтрольны семье В.Ванцева. Мало того, банк получит и личное поручительство совладельца аэропорта.
По словам В.Ванцева, поручительство будет действовать, пока терминал не будет достроен и передан в залог по договору ипотеки.
Кредитные деньги пойдут как на ввод в эксплуатацию аэровокзального комплекса (планируется открыть 1 мая), так и на реконструкцию перрона. На финансирование достройки терминала был проведен конкурс, в котором помимо Банка Москвы участвовали Альфа-банк, Сбербанк и ВТБ. Банк Москвы предложил наилучшие условия.