Петербург объявит конкурс на строительство «Надземного экспресса» от Московского вокзала до «Пулково»
Власти Петербурга планируют в марте-апреле 2010 г. объявить новый конкурс на строительство «Надземного экспресса», сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Ранее город планировал проложить трассу экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Стоимость линии оценивалась в 29 млрд. рублей. По словам А.Чичканова, этот проект «временно отложен в сторону». Теперь на конкурс будет выставлено право реализации проекта по новому маршруту – от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала. «По первому варианту трассы у нас были только предполагаемые объемы перевозок, а по новому участку они нам абсолютно ясны», - подчеркнул он.
На ветке будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Ветка пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», где нет транспортного сообщения, торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
А.Чичканов подчеркнул, что хорошей базой для реализации проекта станет строительство в Петербурге производства скоростных вагонов. Такие планы были оформлены в подписанном в декабре 2009 г. меморандуме между Петербургом и итальянским концерном Finmeccanica.
По его мнению, в 2010 г. концерн может принять решение о размещении производства. «Мы надеемся, что в I полугодии 2012 г. на заводе будет выпущен первый трамвай, а во II полугодии его уже выпустят на линию «Надземного экеспресса», -добавил А.Чичканов.
Сегодня в ходе рабочей поездки в Сосновый Бор губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков посетил стройплощадку ЛАЭС-2, где ознакомился с ходом работ на 1-м и 2-м энергоблоках, сообщает пресс-служба правительства региона.
Ключевым событием 2009 г. на строительстве атомной станции стало начало монтажа устройства локализации расплава реактора 1-го энергоблока.
Строительство осуществляют ОАО «Концерн Энергоатом», генподрядчик - инжиниринговая компания ОАО «СПбАЭП» и несколько десятков подрядных организаций.
В 2009 г. работы проводились на 23 объектах 1-го и на 11 объектах 2-го энергоблоков без существенных отклонений от графика. Освоение финансовых средств на строительстве ЛАЭС-2 в 2009 г., по предварительным данным, составило около 19 млрд. рублей.