ГК «Партнеры Земли» начинает новый девелоперский проект
Группа компаний «Партнеры Земли» объявила о начале реализации нового девелоперского проекта – коттеджного поселка «Ново-Коляново», расположенного в 4 км от Иваново.
Общая площадь территории – 94 га, площадь Iочереди – 30 га. В рамках проекта ГК «Партнеры Земли» предполагается реализация участков без подряда площадью от 5 соток, а также строительство таунхаусов и коттеджей.
«В Ивановской области рынок загородной недвижимости пока слабо развит, - отмечает вице-президент компании Юрий Сорокин. – Там сейчас практически нет загородных поселков – ни с подрядом ни без подряда. В то же время наши маркетинговые исследования показали, что платежеспособный спрос в регионе есть. Поэтому те девелоперы, которые выйдут на рынок первыми, имеют шансы с относительно высокой скоростью реализовывать свои объекты по рыночным ценам».
Ивановская область становится седьмым регионом присутствия ГК «Партнеры Земли». На данный момент в стадии активной реализации находятся 6 проектов общей площадью около 1000 га. Это проекты «Ново-Образцово» в 2 км от Орла, «Ново-Клюквино» в 7 км от Курска, «Ново-Гудовка» в 8 км от Воронежа, «Ново-Отрадное» рядом с Брянском, «Ново-Заречное» в 0,5 км от Липецка и «Новая Волна» в 7 км от Ярославля.
Перспектива появления в России платных автодорог, а также превращения в платные тех, по которым пока что можно проехать бесплатно, становится все более осязаемой. Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, утверждающее «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог».
Не исключено, что испытать платные автодороги в деле россияне смогут уже в 2011 г. К 1 мая 2010 г. сразу несколько федеральных трасс будут переданы в эксплуатацию недавно созданной госкомпании «Российские автомобильные дороги».
По словам В.Путина, на первых порах главной ее задачей станет улучшение главных дорог страны, в частности, трасс Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины и Москва – Санкт-Петербург. Предполагается, что до 2015 г. «Автодор» привлечет на свои дорожные проекты из разных источников почти 1 трлн. рублей.
Как заявил в интервью телеканалу «Вести» министр транспорта Игорь Левитин, строить платные дороги в России начнут во II квартале 2010 г. В зависимости от сложности дорожного участка и типа транспортного средства плата за проезд будет варьироваться от 1 до 5 рублей за 1 км. Более того, при выборе «Автодором» подрядчика для строительства дороги побеждать будет та компания, которая предложит наименьшую стоимость проезда. И.Левитин признал, что упомянутые им расценки — «это примерно европейский уровень».
Говоря о том, сохранится ли требование об обязательном наличии у платной трассы бесплатного дублера, министр отметил, что платные дороги будут иметь альтернативу. «В законе, который был принят Госдумой, было четко прописано, что все платные участки дорог должны иметь альтернативу. И мы придерживаемся этой законной нормы, которая есть у нас в нормативно-правовой базе», - подчеркнул он.
Впрочем, еще в ноябре 2009 г. И.Левитин говорил, что в принципе поддерживает идею Минэкономразвития разрешить «безальтернативные» платные трассы. Так что для их появления достаточно просто немного изменить законодательство.