СРО «Национальная организация инженеров-изыскателей» вступила в НОИЗ


29.01.2010 13:08

Состоялся II Всероссийский съезд Национального объединения изыскателей (НОИЗ). В повестке дня съезда были представлены следующие вопросы:

·                      Утверждение регламента работы съезда НОИЗ

·                      Утверждение Положения о членстве в НОИЗ

·                      Избрание новых членов в Совет НОИЗ

·                      Утверждение структуры НОИЗ

·                      Утверждение штатного расписания НОИЗ

·                      Утверждение Положения о сроках и порядке уплаты отчислений на нужды НОИЗ

·                      Утверждение размеров вступительного и членских взносов НОИЗ

·                      Утверждение сметы НОИЗ на 2010 год

·                      Утверждение изменений в Устав НОИЗ

В ходе съезда СРО «Национальная организация инженеров-изыскателей», получившая статус СРО в январе 2010 г., была принята в Национальное объединение. Председатель Совета СРО Азарий Лапидус был избран в Совет НОИЗ, сообщает пресс-служба СРО.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.01.2010 20:13

Страховое общество «Помощь» застраховало исполнителя государственного контракта по строительству с разработкой рабочей документации автодороги «Западный скоростной диаметр» на участке от транспортной развязки в районе Благодатной ул. до пр. Стачек. Сумма обеспечения составила более 2 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Строительство южного участка ЗСД ведется от развязки на пересечении с КАД (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове. II очередь ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки).

Напомним, Западный скоростной диаметр представляет собой городскую скоростную автомагистраль на большей части 8-полосную, которая должна быть построена к 2014 г. Общая протяженность трассы составляет 46,6 км. Эстакадные участки составят около 55%, участки на земляном полотне – 45%. В составе ЗСД предусматривается сооружение 14 транспортных развязок в разных уровнях и уникальных мостовых сооружений с подмостовыми габаритами над корабельным фарватером 55 м и 35 м, строительство которых будет впервые осуществляться в России.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: