ОССПб подготовит закон о Фонде страхования рисков в инвестиционно-строительной деятельности
Состоялось расширенное заседание Совета СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОССПб) с участием председателя Комитета по строительству Вячеслава Семененко, который выступил с докладом о Фонде страхования рисков в инвестиционно-строительной деятельности. Целью его создания является формирование инструмента гарантии прав дольщиков, позволяющего завершить строительство жилых домов в случае несостоятельности застройщика.
Для более детальной проработки концепции Фонда, была создана специальная рабочая группа. В ее состав включены члены Совета: председатель правления, гендиректор ОАО ПО «Ленстройматериалы» Дмитрий Игнатьев, гендиректор ЗАО «Северный город» Эдуард Тиктинский и управляющий директор ОАО «Группа ЛСР» Евгений Яцышин.
Группа будет уделять особое внимание вопросам участия бюджета Санкт-Петербурга в процессе формирования и работы Фонда, оценки и учета рисков участников при формировании взносов в него, привлечения банков для финансирования участников Фонда на льготных условиях.
Помимо этого, Объединением будет подготовлен проект закона СПб «О Санкт-Петербургском Фонде страхования рисков в инвестиционно-строительной деятельности», сообщает пресс-служба ОССПб.
3,187 млрд. рублей из федерального бюджета будет направлено на строительство второй эстакады в Калининграде и II очереди Приморского кольца. Об этом сообщил губернатору Калининградской области Георгию Боосу министр транспорта России Игорь Левитин.
Львиная доля федерального кредита, 2,187 млрд. рублей, будет направлена на строительство второй эстакады через Старую и Новую Преголю в Калининграде. По планам регионального правительства, реализация проекта должна быть завершена в 2011 г. «Вторая эстакада будет строиться по новому проекту, он будет дополнен съездами на остров, а так же новыми развязками. Мост должен стать разгрузочным узлом в сети калининградских дорог», - подчеркнул министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов.
Еще 1 млрд. рублей пойдет на II очередь Приморского кольца. Дальнейшее финансирование строительства, как, собственно, и сам этот объект, будут переданы госкомпании «Российские автомобильные дороги». «Таким образом, будут минимизированы расходы областного бюджета. Кроме того, дорога по всем параметрам будет соответствовать статусу федеральной трассы», - отметил А.Рольбинов, сообщает пресс-служба региона.