39,2 млрд. рублей составит инвестиционная программа ОЖД в 2010 г.
Об этом сообщил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов. Он подчеркнул, что в Северо-Западном регионе реализуются инвестиционные проекты, которые являются приоритетными для ОАО «РЖД»: организация скоростного сообщения на участках Санкт-Петербург – Москва, Санкт-Петербург – Хельсинки, строительство подходов к порту Усть-Луга.
Что касается грузовых перевозок, то планируемый уровень погрузки в 2010 г. будет увеличен на 4,5% по сравнению с 2009 г. и составит 92,6 млн. тонн.
В Екатеринбурге прошел семинар-совещание «О разработке комплексных инновационных планов развития моногородов». В работе совещания приняли участие представители Минобразования, Минпромторга, Минздравсоцазвития, Минрегиона, ВЭБ, Свердловской, Челябинской, Пермской, Мурманской, Кировской областей, Башкирии, Мордовии, а также представители Фонда РЖС и Фонда ЖКХ.
Замдиректора экспертно-аналитического департамента Фонда ЖКХ Владимир Лукин напомнил, что в конце
«К сожалению, целый ряд регионов игнорирует такую форму поддержки моногородов», - сообщил он. Так, в списке моногородов, составленном Минрегионом, фигурирует подмосковная Щербинка. Градообразующее предприятие города – Щербинский лифтостроительный завод. Однако нередко субъекты РФ, реализуя программы капремонта с использованием средств Фонда ЖКХ, закупают лифтовое оборудование импортного производства, несмотря на рекомендации Минрегиона и Фонда. Например, в Челябинской области порядка 90% замененного лифтового оборудования - импортного производства, в Свердловской области около 50%; в Мордовии - 100%.
Замглавы Минрегиона Юрий Осинцев настоятельно рекомендовал представителям субъектов РФ в дальнейшем оказывать поддержку моногородам, в том числе закупая лифтовое оборудование.