39,2 млрд. рублей составит инвестиционная программа ОЖД в 2010 г.
Об этом сообщил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов. Он подчеркнул, что в Северо-Западном регионе реализуются инвестиционные проекты, которые являются приоритетными для ОАО «РЖД»: организация скоростного сообщения на участках Санкт-Петербург – Москва, Санкт-Петербург – Хельсинки, строительство подходов к порту Усть-Луга.
Что касается грузовых перевозок, то планируемый уровень погрузки в 2010 г. будет увеличен на 4,5% по сравнению с 2009 г. и составит 92,6 млн. тонн.
Основатели ГК ПИК могут окончательно потерять компанию. Номос-банк требует вернуть ему 276,7 млн. долларов, а в противном случае грозит обратить взыскание на залог – блокпакет ПИК, принадлежащий Юрию Жукову и Кириллу Писареву, пишет газета «Ведомости».
29 ноября 2009 г. Номос-банк перекупил у ВЭБ права требования по кредиту ПИК, который госкорпорация выдала под залог 25% плюс 1 акция девелопера. Сумма кредита – 262 млн. долларов, срок – 1 год, который истекал на следующий день, 30 ноября. Тогда «Номос» и ПИК сообщали, что договорятся о реструктуризации долга до 15 января.
Тем не менее, соглашение не было подписано; если в ближайшее время долг не будет возвращен с процентами и пеней или не будет подписано соглашение о реструктуризации, банк обратится в суд за взысканием залога, сообщил Зинченко, вице-президент «Номоса». По его словам, банк ведет конструктивный диалог с менеджментом ПИК, но документы не подписаны в силу «субъективных причин».
«Номос» направил требования Ю.Жукову и К.Писареву в течение 15 дней погасить кредит вместе со штрафами и пенями, либо подписать соглашение о реструктуризации на тех же условиях (срок – 1 год, залог – блок-пакет плюс личные поручительства акционеров). Источник, близкий к ПИК, говорит, что основатели компании ответили, что условия «Номоса» их не устраивают, но своих не выдвинули.