В 2009 г. «Вологдаэнерго» затратило на ремонтную программу 125,3 млн. рублей
По итогам 2009 г. филиал МРСК Северо-Запада «Вологдаэнерго» выполнило план ремонтной программы на 104,9%. Сумма затраченных на нее средств составила 125,3 млн. рублей при плане 119,5 млн, сообщает пресс-служба компании.
Из этих средств 21,8 млн. рублей было направлено на комплексный ремонт 25 подстанций 35-110 кВ. На ремонт трансформаторных подстанций было потрачено 12,7 млн. рублей. Ремонтные работы были также проведены на 205 трансформаторных подстанциях 6-10/0,4 кВ.
В «Вологдаэнерго» также было отремонтировано 341,6 км воздушных линий 35-110 кВ,34 трансформатора 10 кВ и 1 силовой трансформатор 110 кВ. Была проведена серьезная работа по расчистке просеки. Всего в 2009 г. расчищено 1911,5 га просеки вдоль трасс воздушных линий всех классов напряжения.
Федеральный бюджет в 2 раза сокращает объем субсидий бюджету Санкт-Петербурга в 2010 г. на строительство Западного скоростного диаметра, обязательства города по финансированию проекта сокращены более чем на 25%, следует из постановления Правительства РФ.
Объем субсидий госбюджета, направляемых в 2010 г. на реализацию проекта составит 7,3 млрд. рублей (планировалось 14,6 млрд. рублей). Обязательства бюджета города сокращены с 3,6 до 2,6 млрд. рублей.
Напомним, решение о субсидировании строительства ЗСД из федерального бюджета было принято в июле 2009 г. после того, как объем финансирования этого проекта из Инвестфонда был сокращен на 29%, с 71,2 до 50,7 млрд. рублей. Объем инвестиций из бюджета региона одновременно увеличился на 20,5%, с на 33,6 до 54,1 млрд. рублей. Инвестором проекта должен был выступить консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд- 19», а также компании Egis и Strabag AG, но эти планы сорвал кризис.