Из-за кризиса спрос на землю в Москве снизился на 25-30%
Из-за кризиса значительно (25-30%) снизился спрос земельные участки в столице, сообщил в интервью ИА Интерфакс руководитель Департамента земельных ресурсов Москвы Виктор Дамурчиев. «Немалая часть программ была свернута. В этих условиях мы попытались отреагировать и создать режим, наиболее благоприятный и для всего реального сектора экономики, и для конкретных предпринимателей и землепользователей», - отметил он.
В.Дамурчиев подчеркнул, что столичные власти не повышали арендные ставки и не планируют пока мероприятий подобного рода: «Надо дать людям возможность адаптироваться в этих непростых условиях».
Он отметил, что происходит «выравнивание ситуации», а во второй половине 2010 г. есть возможность подойти к докризисным показателям востребованности земли. «Можно говорить, что сейчас спрос на землю возрастает, хотя тут нет, конечно, больших всплесков», - добавил В.Дамурчиев.
Компания «Миллхаус» Романа Абрамовича передает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой» (специализируются на инфраструктурном строительстве) партнеру по бизнесу Валерию Абрамсону. Взамен он отдает свои доли стоимостью около 70 млн. долларов в нескольких девелоперских проектах «Миллхауса», пишет газета «Коммерсант».
Источник уточнил, что речь идет о миноритарной доле В.Абрамсона в проекте бизнес-парка «Крылатские холмы» (I очередь площадью 58 тысяч кв. м на Рублевском шоссе работает с
По словам источника, Р.Абрамович продолжит участвовать вместе с «Инфраструктурой» в проекте «Западный порт» (транспортный терминал рядом с «Москва-Сити») и строительстве самого большого в мире тоннелепроходческого щита (диаметр
«В кризис инфраструктурное строительство, основанное на госзаказах, очень сильно падает в объемах, и выживать компаниям трудно. Рынок восстановится не раньше чем через 2 года», - отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. По его мнению, инфраструктурный бизнес нехарактерен для «Миллхауса», привыкшего инвестировать в компании, которые можно капитализировать. «При строительстве инфраструктуры получение прибыли идет в процессе работы и капитализация компании не растет», - говорит он.