Минтранс может стать ответственным за содержание автомагистралей в России
Правительство РФ планирует наделить Минтранс полномочиями в области сметного нормирования и ценообразования в сфере содержания автодорог, говорится в материалах к заседанию президиума кабинета министров, где будет рассмотрены соответствующие изменения в положение о министерстве. В настоящее время федеральный орган, обладающий подобными полномочиями, отсутствует.
Предлагается отнести к компетенции Минтранса утверждение отраслевых сметных нормативов при проведении работ по содержанию автодорог федерального значения и входящих в их состав дорожных сооружений.
Наделение Минтранса этими полномочиями позволит оперативно внедрять современные технические и технологические разработки в целях повышения эффективности использования бюджетных средств и качества работ по содержанию автодорог, передает ИА Интерфакс.
«Нордик холл» (Nordic Hall, входит вNSS Group) завершил строительство здания общей площадью 26197 кв. м. в Котке (Финляндия), где разместился завод по нанесению бетонного покрытия на газопроводные трубы в рамках проекта Nord Stream, сообщает пресс-служба компании.
Проект был выполнен по заказу EUPEC Pipe Coatings Finland Oy. Общий объем инвестиций в него – около 20 млн. евро. Поставки стальных труб на площадку в Котке начались в мае 2008 г. Земляные работы были начаты компанией «Нордик холл» в декабре 2008 г
Компания EUPEC оказывает услуги по логистике и нанесению утяжеляющего бетонного покрытия на трубы и обеспечивает обетонирование труб для обеих веток газопровода Nord Stream, а также промежуточную транспортировку, погрузку, отгрузку и хранение труб на различных площадках на побережье Балтийского моря. Именно для этих целей начато строительство нескольких производственных площадок по нанесению бетонного покрытия на трубы в Котке и Ханке (Финляндия), в Мукране на острове Рюген (Германия), в Слите и Карлскруне (Швеция).
75% поставок труб обеспечиваются немецкой компанией EUROPIPE, 25% – российским Выксунским металлургическим заводом. На производстве их покрывают слоем бетона в 10 см. Длина каждой трубы порядка 12 м, диаметр 1153 мм. Масса трубы до покрытия составляет около 12 тонн, с покрытием около 24 тонн.
В начале 2010 г. на этих логистических площадках на побережье Балтийского моря должна находиться треть обетонированных труб, необходимых для строительства 1220 км газопровода по дну Балтийского моря. Отсюда обработанные сегменты труб будут доставляться на трубоукладочные суда. Это позволит обеспечить поставки газа Европу по газопроводу «Северный поток» уже к 2011 г. в соответствии графиком.
По завершении производственного проекта по обетонированию труб здание планируется использовать под другой логистический проект.