В IV квартале 2009 г. число сделок с загородной недвижимостью Подмосковья возросло на 29%
По данным «Миэль-Загородная недвижимость», в IV квартале 2009 г. количество сделок выросло на 29% по сравнению с III кварталом 2009 г.
III квартал 2009 г. был не очень удачным для рынка загородной недвижимости. Покупатели ожидали второй волны кризиса, и сделки проходили не активно. Однако в IV квартале отложенный спрос в значительной степени реализовался, и количество сделок выросло. Вплоть до 30 декабря 2009 г. сделки проводились активно, покупатели стремились завершить все дела до Нового года.
Наиболее востребованными оставались участки без подряда в организованных коттеджных поселках. Порядка 50% сделок приходилось на этот продукт. Также высоким спросом пользовались готовые дома с оформленными документами на собственность.
Порядка 34% от всех сделок прошлось на объекты, расположенные на Киевском и Калужском шоссе. По остальным трассам количество сделок распределилось достаточно равномерно. Порядка 78% сделок пришлось на объекты, находящиеся на удалении до 30 км от МКАД. 63% сделок прошлось на объекты первичного рынка и 37% - на объекты регулярного рынка.
«Мы уверенно можем говорить, что «дно» кризиса на рынке недвижимости прошло. Цены начинают плавное движение вверх, готовые объекты вымываются с рынка, и в скором времени мы столкнемся с дефицитом качественных ликвидных предложений. Мы ожидаем, что весной возобновиться активное строительство поселков» - отметил Владимир Яхонтов, управляющий партнер «Миэль-Загородная недвижимость».
Компания «Миллхаус» Романа Абрамовича передает свои доли в ЗАО «Инфраструктура» и ОАО «Мосинжстрой» (специализируются на инфраструктурном строительстве) партнеру по бизнесу Валерию Абрамсону. Взамен он отдает свои доли стоимостью около 70 млн. долларов в нескольких девелоперских проектах «Миллхауса», пишет газета «Коммерсант».
Источник уточнил, что речь идет о миноритарной доле В.Абрамсона в проекте бизнес-парка «Крылатские холмы» (I очередь площадью 58 тысяч кв. м на Рублевском шоссе работает с
По словам источника, Р.Абрамович продолжит участвовать вместе с «Инфраструктурой» в проекте «Западный порт» (транспортный терминал рядом с «Москва-Сити») и строительстве самого большого в мире тоннелепроходческого щита (диаметр
«В кризис инфраструктурное строительство, основанное на госзаказах, очень сильно падает в объемах, и выживать компаниям трудно. Рынок восстановится не раньше чем через 2 года», - отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. По его мнению, инфраструктурный бизнес нехарактерен для «Миллхауса», привыкшего инвестировать в компании, которые можно капитализировать. «При строительстве инфраструктуры получение прибыли идет в процессе работы и капитализация компании не растет», - говорит он.