ВЭБ и SNC-Lavalin создали ООО «ВЭБ-Инжиниринг»
«Внешэкономбанк» и канадская компания SNC-Lavalin подписали учредительные документы о создании специализированной дочерней компании ВЭБ с иностранным участием – ООО «ВЭБ-Инжиниринг», сообщает пресс-служба банка.
В сентябре 2009 г. Наблюдательным советом ВЭБ было одобрено создание специализированной компании с иностранным участием для инжинирингового сопровождения инвестиционных проектов с участием банка. Деятельность компании предусматривает осуществление экспертизы проектной документации, технологического и финансового аудита, контроля за целевым и эффективным использованием средств при строительстве объектов, финансируемых банком, в том числе олимпийских, организацию обучения управленческого и технического персонала.
Партнером банка по участию в ООО «ВЭБ-Инжиниринг» и одним из учредителей данной структуры была выбрана одна из ведущих мировых компаний в сфере инжиниринга и проектного управления – канадская SNC-Lavalin.
Создание специализированной инжиниринговой компании с участием ВЭБ и SNC-Lavalin послужит формированию необходимого центра компетенций по управлению крупными инвестиционными проектами ВЭБ, имеющими общегосударственное значение. Также создаваемая компания «ВЭБ-Инжиниринг», с учетом использования современных технологий и опыта компании SNC-Lavalin, будет участвовать в реализации других крупных проектов на территории РФ в качестве инженера проекта.
В центре Москвы планируется построить станцию метро, которая войдет в состав новой Солнцевской линии и будет иметь пересадку на Сокольническую линию. «Пока предполагается станция с условным названием «Остоженка» у храма Христа Спасителя», - сообщил в интервью ИА Интерфакс начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев.
Он также отметил, что строительство станции метро на острове между Москвой-рекой и обводным каналом в центре города нецелесообразно. «Станция на «Золотом острове» может появиться только если кто-либо из инвесторов захочет построить такую станцию. А для обслуживания населения Москвы станция на острове не интересна, в отличие от «Остоженки», - пояснил Д.Гаев.
Несмотря на кризис, власти не отказываются от планов строительства новой Солнцевской линии с центральным участком от «Третьяковской». «Она затем пройдет через «Деловой центр», станцию «Парк Победы», Мосфильмовскую ул. и уйдет на Олимпийскую деревню», - пояснил он.