ВЭБ и SNC-Lavalin создали ООО «ВЭБ-Инжиниринг»


27.01.2010 22:37

«Внешэкономбанк» и канадская компания SNC-Lavalin подписали учредительные документы о создании специализированной дочерней компании ВЭБ с иностранным участием – ООО «ВЭБ-Инжиниринг», сообщает пресс-служба банка.

В сентябре 2009 г. Наблюдательным советом ВЭБ было одобрено создание специализированной компании с иностранным участием для инжинирингового сопровождения инвестиционных проектов с участием банка. Деятельность компании предусматривает осуществление экспертизы проектной документации, технологического и финансового аудита, контроля за целевым и эффективным использованием средств при строительстве объектов, финансируемых банком, в том числе олимпийских, организацию обучения управленческого и технического персонала.

Партнером банка по участию в ООО «ВЭБ-Инжиниринг» и одним из учредителей данной структуры была выбрана одна из ведущих мировых компаний в сфере инжиниринга и проектного управления – канадская SNC-Lavalin.

Создание специализированной инжиниринговой компании с участием ВЭБ и SNC-Lavalin послужит формированию необходимого центра компетенций по управлению крупными инвестиционными проектами ВЭБ, имеющими общегосударственное значение. Также создаваемая компания «ВЭБ-Инжиниринг», с учетом использования современных технологий и опыта компании SNC-Lavalin, будет участвовать в реализации других крупных проектов на территории РФ в качестве инженера проекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.12.2009 22:30

Госкомпания «Автодор» начнет функционировать с 2010 г. и в первую очередь займется улучшением ключевых автомобильных дорог в России, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин. «Речь идет о трассах Москва – Минск, «Дон», Москва – Брянск – граница Украины, Москва – Санкт-Петербург», - сказал он на заседании президиума правительства.

В.Путин сообщил, что президиум кабинета министров утвердит программу деятельности «Автодора», рассчитанную на 6 лет. Он подчеркнул, что «компания в первую очередь возьмет на себя управление федеральными трассами, которые в наибольшей степени нуждаются в реконструкции и повышении пропускной способности» выступил за использование при этом «концессий и других механизмов государственно-частного партнерства», передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: