В России в 2009 г. было построено 59,8 млн. кв. м жилья
По данным Федеральной службы государственной статистики, в целом за 2009 г. в России организациями всех форм собственности было построено 701,3 тысячи новых квартир общей площадью 59,8 млн. кв. м, что на 6,7% меньше, чем в 2008 г.
В целом объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство» в 2009 г. составил 3,869 трлн. рублей (снижение на 16% к 2008 г.).
В России в декабре 2009 г. было сдано 190,6 тысячи квартир площадью 14,3 млн. кв. м, что на 22,5% меньше, чем в декабре 2008 г. Падение жилищного строительства в декабре стало самым существенным за год (за январь-ноябрь 2009 г. снижение жилищного строительства составляло лишь 0,4% к аналогичному периоду 2008 г.).
Объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство», в декабре 2009 г. составил 509,8 млрд. рублей, что на 6,2% меньше показателя декабря 2008 г.
На заседании правительства Москвы рассмотрен проект закона города «О размещении автомототранспортных средств». С докладом выступил первый заместитель руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Петр Аксенов.
Он отметил необходимость принятия этого законопроекта, который позволит повысить эффективность использования земельных ресурсов, пропускную способность транспортных магистралей, а также освободить дворовые территории от несанкционированной парковки.
По данным П.Аксенова, на сегодняшний день 70% москвичей не обеспечены организованными местами парковки. Первым важным шагом на пути к решению этой проблемы стала реализация программы «Народный гараж».
Депутат Мосгордумы, зампредседателя комиссии по экономической политике и предпринимательству Иван Новицкий отметил, что проект призван четко определить правила размещения автотранспортных средств на территории города. Кроме того, законом предложено ввести государственный реестр мест стоянки.
В ходе обсуждения законопроекта участники заседания сделали ряд замечаний и предложений.
Подводя итоги обсуждения, первый заместитель мэра Владимир Ресин указал на парадоксальность ситуации: «Ни среди населения города, ни среди власти нет противников принятия закона. Но это тот редкий случай, когда каждый понимает по-своему, каким должен быть этот закон». Он подчеркнул, что размещение транспорта в Москве – вопрос наболевший, поэтому его необходимо рассмотреть со всех сторон.
По итогам заседания проект закона был отправлен на доработку для внесения в него прозвучавших предложений и замечаний, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.