Эксперт: Цены на жилую недвижимость эконом-класса в Петербурге стабилизировались
По данным «Петербургской недвижимости», средняя цена на первичном рынке жилья эконом-класса в Санкт-Петербурге в декабре составила 70196 рублей за 1 кв. м, сократившись на месяц на десятые процента. В ноябре, как напомнил замдиректора компании Олег Пашин, этот показатель составлял 70,8 тысячи рублей за 1 кв. м.
В бизнес-классе, где спрос остается минимальным, средняя цена в декабре составляла 95,1 тысячи рублей за 1 кв.м. В элит-классе цены предложения не претерпели существенной динамики, составив 185,5 тысяч рублей за 1 кв.м.
Снижение цен на первичном рынке в 2009 г. составило, по данным «Петербургской недвижимости», 12,27% в эконом-классе, 19% в бизнес-классе и 14% в элитном сегменте.
На вторичном рынке средняя цена предложения составляет 78,5 тысячи рублей за 1 кв.м с очень значительным разбросом цен. В течение месяца негативная динамика составила не более 0,2 тысячи рублей.
Федеральный бюджет в 2 раза сокращает объем субсидий бюджету Санкт-Петербурга в 2010 г. на строительство Западного скоростного диаметра, обязательства города по финансированию проекта сокращены более чем на 25%, следует из постановления Правительства РФ.
Объем субсидий госбюджета, направляемых в 2010 г. на реализацию проекта составит 7,3 млрд. рублей (планировалось 14,6 млрд. рублей). Обязательства бюджета города сокращены с 3,6 до 2,6 млрд. рублей.
Напомним, решение о субсидировании строительства ЗСД из федерального бюджета было принято в июле 2009 г. после того, как объем финансирования этого проекта из Инвестфонда был сокращен на 29%, с 71,2 до 50,7 млрд. рублей. Объем инвестиций из бюджета региона одновременно увеличился на 20,5%, с на 33,6 до 54,1 млрд. рублей. Инвестором проекта должен был выступить консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд- 19», а также компании Egis и Strabag AG, но эти планы сорвал кризис.