Фонд имущества Петербурга продал 20 встроенных помещений
Фонд имущества Санкт-Петербурга сегодня провел торги по продаже 20 встроенных помещений. Превышение общей начальной цены составило 62,24% - до 78,69 млн. рублей, сообщает пресс-служба фонда.
В Адмиралтейском районе города расположены 8 проданных объектов, в Василеостровском районе – 3, в Петроградском и Московском районах – по 2, в Выборгском, Кировском, Центральном, Красносельском и Приморском районах – по одному.
Максимальное превышение начальной цены было зафиксировано при продаже подвального помещения площадью 260,5 кв. м, расположенного в доме 20А на Почтамтской ул. Цена продажи возросла в 4,3 раза – до 5,2 млн. рублей. Самый дорогостоящий лот – помещение площадью 301,7 кв. м в цоколе дома 45А на Казанской ул. Покупатель приобрел объект за 22,4 млн. рублей, что на 49,33% выше начальной цены торгов.
Кроме того, сегодня состоялись торги по продаже зданий с земельными участками. Первый лот – 2 расселенных жилых дома площадью 240,6 кв. м и 253,6 кв. м с наделами площадью 1308 кв. м и 1824 кв. м – расположен на Лахтинском пр., 63А и 65А. В торгах приняли участие 9 претендентов. Победителем стало физическое лицо, предложившее за лот 10,3 млн. рублей, что на 66,1% выше начальной цены.
Здания не являются памятниками архитектуры и могут быть снесены. На возведение новых объектов или реконструкцию нынешних покупателю отведено 3,5 года с момента заключения договора купли-продажи. Участки расположены в зоне застройки односемейными индивидуальными жилыми домами, с включением объектов общественно-деловой застройки и инженерной инфраструктуры.
На второй лот – 1-этажное здание площадью 90 кв. м с земельным участком площадью 1205 кв. м – претендовали 18 участников. Объект расположен в Павловске, на Пушкинской ул., 2А. Физическое лицо, ставшее победителем торгов, приобрело строение с участком с превышением начальной цены в 3,75 раза – за 7,5 млн. рублей. Участок расположен в зоне застройки индивидуальными жилыми домами.
Столичные власти планируют создать в 2010 г. ОАО «Московская кольцевая железная дорога». Департаменту транспорта и связи поручено уже в I квартале 2010 г. с учетом подписанного договора о намерениях, внести на рассмотрение ТЭО создания компании, передает ИА Интерфакс.
Правительство Москвы возложило на Москомархитектуру функции госзаказчика на разработку предпроектной и проектной документации по объектам пассажирской инфраструктуры Малого кольца Московской железной дороги до создания компании. Комитету поручено ежегодно предоставлять в Департамент экономической политики и развития предложения по финансированию разработки проектно-сметной документации.
Москомархитектуре с участием ОАО «Российские железные дороги» поручено обеспечить разработку и утверждение в 2010 г. программы реорганизации комплексного благоустройства прилегающих к Малому кольцу территорий, включающей в разработку территориальной схемы зон развития прилегающих к кольцу.
Из-за кризиса работы по организации пассажирского движения на первом участке Малого кольца могут начаться не ранее 2012 г. Ранее планировалось открыть движение поездов на участке Пресня – Канатчиково летом 2010 г. Однако сейчас сроки сдвинуты.
По соглашению между столичным правительством и РЖД финансирование реконструкции Малого кольца будет осуществляться в равных долях. По оценкам экспертов, на это потребуется 35 млрд. рублей в ценах 2008 г.
Чтобы собрать такие средства, Москва и РЖД и планируют создать совместную компанию, которая займется, в том числе, и привлечением частных инвестиций. В ее уставный капитал стороны вносят в равных долях права на земельные участки и объекты недвижимого имущества, которые расположены в зоне полосы отвода Малого кольца, а также иные активы, необходимые для реализации проекта.
На первом участке расположатся 5 остановок: Сити, Кутузово, Потылиха, Воробьевы горы, площадь Гагарина. Первое время предполагается курсирование 44 пар поездов в сутки на тепловозной тяге.
Всего на Малом кольце до 2015 г. планируется построить 30 станций. При этом на 19 станциях будут построены транспортно-пересадочные узлы с возможностью пересадки на другие виды городского транспорта. По проекту время движения поезда по всему кольцу составит не более 75 минут. Планируется, что поезда будут курсировать с 6:00 утра до 1:00 ночи. К 2015 г. в сутки по Малому кольцу по плану должны курсировать 100 пар электропоездов.