Санкт-Петербург. Труд без риска для жизни
В прошлом году в Санкт-Петербурге и Ленинградской области 141 человек погиб на производстве. По статистике строительная отрасль наряду с автотранспортной и лесозаготовительной является одной из наиболее опасных по условиям труда.
Пути повышения безопасности труда в Ленинградской области и Санкт-Петербурге обсуждались на совместном заседании рабочей группы по правам человека Общественной палаты при полпреде Президента РФ в СЗФО и президиума СЗ Ассоциации «Безопасный труд».
По данным, представленным вице-президентом Северо-Западной ассоциации «Безопасный труд» Дмитрием Зубиловым, порядка 50 процентов несчастных случаев на производстве происходит из-за неудовлетворительной организации трудового процесса, несоблюдения техники безопасности на рабочем месте и использования устаревших основных производственных фондов. Согласно действующему Трудовому кодексу должна быть проведена аккредитация всех рабочих мест с точки зрения безопасности. Однако только незначительная часть предприятий это осуществляет на практике. Именно наличие или отсутствие аккредитации, считает Дмитрий Зубилов, должно стать основной формой контроля по отношению к работодателю.
Большой уровень травматизма большинство экспертов в сфере охраны труда связывают с неграмотностью руководителей предприятий в данном вопросе. Особенно это касается частных компаний, где зачастую работодатель задумывается об улучшении условий работы своих сотрудников только после несчастного случая. «Работодатель немотивирован на улучшение условий труда, - считает председатель Комиссии по социальным вопросам Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Наталия Евдокимова. - Необходимо создать эту мотивацию. И способ один - метод «кнута и пряника». Кнутом будет применение штрафных санкций, а пряником - возможность сокращения страховых взносов». Она отметила, что снижение травматизма на производстве должно стать приоритетным направлением деятельности правительства города, но пока наблюдается обратный процесс - в Санкт-Петербурге нет программы мероприятий по охране труда.
Широкомасштабная деятельность, направленная на соблюдение права граждан на безопасный труд, должна базироваться на повышении ответственности работодателя. Но это станет возможным только в случае комплексного взаимодействия всех заинтересованных сторон - власти, органов социального страхования, центров подготовки квалифицированных специалистов по охране труда, профсоюзов, бизнеса. Иначе можно разрабатывать и принимать огромное количество региональных и федеральных законов, регулирующих трудовые отношения, но все это останется только хорошим намерением без реального результата.
Источник: Строительный еженедельник
Подписывайтесь на нас:
Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга проконтролирует реализацию приоритетных национальных проектов «Жилище», «Здравоохранение», «Образование».
Бюджетно-финансовый комитет Законодательного собрания Санкт-Петербурга вчера утвердил план работы Контрольно-счетной палаты города на 2006 г., сообщила пресс-служба ЗС.
В частности, в план включено проведение контрольных и экспертно-аналитических мероприятий по приоритетным национальным проектам «Здравоохранение», «Образование» и «Жилье». Проверки будет проводиться совместно с представительством президента РФ в Северо-Западном федеральном округе и Счетной палатой РФ.
Кроме того, КСП проведет аудит исполнения бюджетов города за 2004 г. и 2005 г., даст финансово-правовую оценку внесению изменений в бюджет 2006 г.. Будет проведена деятельность Г.У «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», ГУП «Агентство по приватизации жилищного фонда Адмиралтейского района» и других ГУПов.
На заседании комитета 6 февраля также был заслушан отчет КСП о результатах выборочной проверки законности и целевого использования собственности города ГУП «Пассажиравтотранс» за 2004-2005 г. В результате выборочной проверки нецелевого расходования бюджетных средств выявлено не было. Однако выяснилось, что ГУП «Пассажиравтотранс» не в полной мере использовал возможности получения дополнительных средств от увеличения количества размещения рекламы на подвижном составе, а также от определения стоимости на размещение рекламы на рекламоносителях.
Источник: Прайм-ТАСС Северо-Запад
Подписывайтесь на нас: