ВЭБ и АИЖК готовят договор, который позволит банку инвестировать в ипотечные бонды
АИЖК и ВЭБ готовят типовой договор, позволяющий ВЭБ у участвовать в размещении ипотечных облигаций Агентства и других банков, сообщил гендиректор АИЖК Александр Семеняка.
«Мы отправили в ВЭБ проект договора. Нам нужен типовой документ, по которому мы могли бы сотрудничать не только с ВЭБом, но и со всеми остальными банками. Когда будет готов этот проект договора, мы его подпишем, и в его рамках ВЭБ будет гарантированно выкупать облигации», - сказал он, отметив, что до конца I квартала документ может быть одобрен.
По словам А.Семеняки, как только договор будет подписан, АИЖК начнет заниматься подготовкой выпуска облигаций, на которую, по предыдущему опыту, требуется около 6 месяцев. Он отметил, что выпуск будет реализован четырьмя траншами. Первый будет предназначен для рыночных инвесторов, второй – для ВЭБа, третий – для Пенсионного фонда, четвертый (самый рисковый из всех) останется либо у АИЖК, либо у банка-инициатора выпуска.
А.Семеняка сообщил, что всего ВЭБ сможет инвестировать в ипотечные бонды 250 млрд. рублей – пенсионные средства ПФР и собственную прибыль, передает ИА Интерфакс.
Планом ремонтно-путевых работ на 2010 г. предусмотрена модернизация железнодорожного пути в объеме 10 тысяч км железнодорожного пути. В 2009 г. ремонт был выполнен на 7,4 тысячи км, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».
Большая часть работ пройдет на основных направлениях сети: Санкт-Петербург – Кошта, Волховстрой – Мурманск, Москва – Курск, Свеча – Чепца, Кривозеровка – Старый Оскол, Кропачево – Пенза, Кустаревка – Сызрань, Курган – Мариинск, Чепца – Называевская, Мариинск – Тайшет – Иркутск, Хабаровск – Владивосток – Находка и др.
В рамках ремонтно-путевых работ будет продолжена укладка стрелочных переводов на железобетонных брусья, бесстыкового пути на железобетонных шпалах и пружинных рельсовых скреплений.