Гендиректором СО «М-Индустрии» назначен Г.Усыченко
Сегодня состоялось назначение нового генерального директора «Строительного объединения «М-Индустрия». Эту должность займет вице-президент ГК «М-Индустрия» Григорий Усыченко.
Решение было принято в связи с перспективными планами развития компании. Г.Усыченко обладает не только успешным опытом управления крупными инвестиционными проектами, но и значительным опытом работы с государственными структурами и крупными финансовыми организациями.
Направление жилищного строительства он будет курировать одновременно с прежними проектами, за которые он отвечал в ГК «М-Индустрия». Среди этих проектов наиболее известный – создание намывной территории «Остров Федерация», который сейчас находится в стадии ожидания доработки законодательной базы.
«Я ставлю перед собой 2 основные задачи на ближайшее время. Во-первых, это завершение строительства в 2010 г. всех текущих объектов компании в Санкт-Петербурге и Сочи. Во-вторых, запуск в I полугодии 2010 г. 3 новых инвестпроектов в области жилищного строительства, которые мы готовили несколько последних лет» - говорит Г.Усыченко.
Правительство Санкт-Петербурга заинтересовано в возможности принятия решений о развитии государственной авиатранспортной компании «Россия», и намерено приобрести блокирующий пакет ее акций. Впрочем, как сообщил на пресс-конференции в Интерфаксе председатель Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул, в число новых акционеров компании могут войти также ее кредиторы. Объем задолженности ГТК «Россия» составляет 6 млрд. рублей. Как рассказал Н.Асаул, городское правительство ведет переговоры со всеми кредиторами - ОАО «Лукойл», ОАО «Газпромнефть» и ЗАО «Совэкс». По его словам, особое значение придается сохранению коллектива специалистов ГТК. По мнению главы КТТП, проблемы ГТК «Россия» могут быть частично разрешены посредством продажи непрофильных активов. В частности, он считает целесообразным выставить на торги спортивно-оздоровительный комплекс бывшего ФГУАП «Пулково». Н.Асаул рассчитывает, что ГТК «Россия» сможет постепенно рассчитаться с долгами. "Городу нужен сильный авиаперевозчик», - подчеркивает глава комитета.