Рынок коммерческой ипотеки набирает обороты, несмотря на рост ставок
По данным компании «Миэль-Коммерческая недвижимость», ставки по ипотеке коммерческой недвижимости на начало 2010 г. достигли 18-19% годовых для рублевого займа (против 15% в начале 2009 г.) или 14-15% годовых в валюте. Это в 3-4 раза выше, чем на европейском рынке.
Несмотря на существующие жесткие требования к заемщикам со стороны банков, а также высокие ставки кредитования, ряд покупателей готовы использовать ипотеку как способ приобретения объекта коммерческой недвижимости. Наибольшую заинтересованность в этом продукте выражают компании малого и среднего бизнеса, не имеющие свободных средств для покупки недвижимости.
По прогнозам экспертов компании, рынок ипотечного кредитования продолжит свое развитие и со временем выйдет на более высокий и качественный уровень. По мере восстановления деловой активности на рынке недвижимости в целом и дальнейшей стабилизации экономики, игроки банковского сектора, оценив перспективы, возвратятся к программам по коммерческой ипотеке. При соблюдении этих условий устойчивый спрос на продукты банков по коммерческой ипотеке может сформироваться уже через 1,5-2 года.
«Дополнительным стимулом к развитию ипотечного кредитования на рынке коммерческой недвижимости станет дальнейший рост спроса на объекты со стороны покупателей, разработка банками четкой методики оценки своих рисков, а также схем выдачи займов и их обслуживания», - резюмирует директор компании «Миэль-Коммерческая недвижимость» Юрий Тараненко.
ОАО «Российские железные дороги» в 2010 г. вложит в развитие инфраструктуры Калининградской железной дороги более 780 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В число приоритетных включены проекты, направленные на дальнейшее развитие пропускных и перерабатывающих способностей магистрали. В частности, на продолжение строительства инфраструктуры станции «Чернышевское» в 2010 г. предусмотрено 92 млн. рублей.
Кроме того, на продолжение работ по реконструкции станции «Черняховск» и строительству механизированной сортировочной горки в 2010 г. будет выделено 250 млн. рублей.
Данные работы позволят обеспечить разгрузку главной станции дороги «Калининград-Сортировочный». Планируется, что грузовые поезда до основных грузовых станций «Балтийск», «Балтийский лес», «Мамоново», «Шиповка» будут формироваться в Черняховске и направляться в порты и на терминалы без дополнительной переработки составов в Калининграде.