Рынок коммерческой ипотеки набирает обороты, несмотря на рост ставок
По данным компании «Миэль-Коммерческая недвижимость», ставки по ипотеке коммерческой недвижимости на начало 2010 г. достигли 18-19% годовых для рублевого займа (против 15% в начале 2009 г.) или 14-15% годовых в валюте. Это в 3-4 раза выше, чем на европейском рынке.
Несмотря на существующие жесткие требования к заемщикам со стороны банков, а также высокие ставки кредитования, ряд покупателей готовы использовать ипотеку как способ приобретения объекта коммерческой недвижимости. Наибольшую заинтересованность в этом продукте выражают компании малого и среднего бизнеса, не имеющие свободных средств для покупки недвижимости.
По прогнозам экспертов компании, рынок ипотечного кредитования продолжит свое развитие и со временем выйдет на более высокий и качественный уровень. По мере восстановления деловой активности на рынке недвижимости в целом и дальнейшей стабилизации экономики, игроки банковского сектора, оценив перспективы, возвратятся к программам по коммерческой ипотеке. При соблюдении этих условий устойчивый спрос на продукты банков по коммерческой ипотеке может сформироваться уже через 1,5-2 года.
«Дополнительным стимулом к развитию ипотечного кредитования на рынке коммерческой недвижимости станет дальнейший рост спроса на объекты со стороны покупателей, разработка банками четкой методики оценки своих рисков, а также схем выдачи займов и их обслуживания», - резюмирует директор компании «Миэль-Коммерческая недвижимость» Юрий Тараненко.
В 2010 г. на строительство инфраструктурных объектов Зимней Олимпиады 2014 г. в Сочи будет направлено 71,8 млрд. рублей. «В 2009 г. создан хороший задел для реализации олимпийских проектов в установленные Правительством РФ сроки. Работы идут полным ходом в соответствии с графиком», - сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
По его словам, в 2010 г. ОАО «РЖД» предстоит выполнить объем работ в 1,5-2 раза больше, чем в 2009 г. Это потребует мобилизации сил всех подразделений компании, проектных и строительных организаций.
В 2010 г. на выполнение проектных и строительных работ по объекту «совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» будет направлено 60 млрд. рублей.
Кроме того, в 2010 году будут проведены следующие работы:
· сдача во временную эксплуатацию первых 6 км автомобильной дороги с двумя развязками, что позволит замкнуть автомобильное кольцо вокруг аэропорта, обеспечив выезд из Имеретинской долины на существующую трассу на Красную Поляну минуя Адлер;
· завершение проходки железнодорожных тоннелей №2 (130 м) и №6 (425 м), сервисных тоннелей (штолен) комплекса №1 (2273 м) и №5 (2813 м);
· строительство на участке 2-го пути Сочи - Адлер – Веселое 5 больших железнодорожных мостов через реки Мзымта, Мацеста, Хоста, Агура, Кудепста и 8 малых мостов;
· начало проходки тоннелей №6-бис и №7-бис и строительство новых вокзальных комплексов «Имеретинский курорт» и «Адлер»;
· введение в эксплуатацию 2-путных вставок на 3 перегонах: Дагомыс – Сочи, Сочи – Мацеста, Якорная Щель – Лоо, общей длиной 7,2 км для усиления железнодорожной линии Туапсе – Адлер;
· начало строительства спального корпуса на 49 номеров санатория «Мыс Видный» и реконструкции пассажирских терминалов Дагомыс, Сочи, Мацеста и Хоста;
· по объекту строительства участка железной дороги Адлер – аэропорт Сочи сдать под монтаж оборудования пассажирский павильон аэровокзального комплекса, обеспечить проходку тоннелей №1(164 м) и №2 (321 м).
Объем инвестиций на реализацию этих проектов в 2010 г. составит 11,8 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.