Ассоциация инвесторов Москвы отметила 15-летие
В 2009 г. компании-члены Ассоциации инвесторов Москвы участвовали в создании объектов общей площадью около 4 млн. кв. м. Об этом на торжественном собрании, посвященном 15-летию организации, сообщил президент Ассоциации Борис Фролов.
Он отметил, что в последнее время наиболее значимыми событиями, повлиявшими на работу АИМ, стали мировой кризис и переход строительной отрасли к саморегулированию. «Кризис ударил по всем, в том числе по членам ассоциации. В 2008 г., компании, входящие организацию, участвовали в создании объектов общей площадью 6 млн. кв. м, в 2009 г. этот показатель на треть меньше», - сообщил Б. Фролов.
Вместе с тем, он отметил, что ситуация не такая катастрофичная, как кажется: «Опыт позволяет сказать, что все трудности мы преодолеем. Мы считаем, что в скором времени ситуация стабилизируется и начнется нормальная планомерная работа».
Поздравление от имени первого заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя столичного стройкомплекса Владимира Ресина участникам собрания передала начальник Управления координации деятельности Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Галина Гущина. Она, в частности, отметила, что в 2009 году на территории Москвы введено в строй 2,7 млн. кв. м жилья, из которых 1,9 млн. построено за счет инвесторов.
В деловой части мероприятия прошло отчетно-выборное собрание членов Ассоциации. Его участники ознакомились с докладом о проделанной работе в период с 2005 по 2009 гг. Одновременно прошли выборы президента ассоциации, членов правления и ревизионной комиссии. Решение об избрании Б.Фролова президентом на очередные 5 лет собрание приняло единогласно.
Федеральный бюджет в 2 раза сокращает объем субсидий бюджету Санкт-Петербурга в 2010 г. на строительство Западного скоростного диаметра, обязательства города по финансированию проекта сокращены более чем на 25%, следует из постановления Правительства РФ.
Объем субсидий госбюджета, направляемых в 2010 г. на реализацию проекта составит 7,3 млрд. рублей (планировалось 14,6 млрд. рублей). Обязательства бюджета города сокращены с 3,6 до 2,6 млрд. рублей.
Напомним, решение о субсидировании строительства ЗСД из федерального бюджета было принято в июле 2009 г. после того, как объем финансирования этого проекта из Инвестфонда был сокращен на 29%, с 71,2 до 50,7 млрд. рублей. Объем инвестиций из бюджета региона одновременно увеличился на 20,5%, с на 33,6 до 54,1 млрд. рублей. Инвестором проекта должен был выступить консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд- 19», а также компании Egis и Strabag AG, но эти планы сорвал кризис.