В.Путин просит подготовить план реконструкции Большого драматического театра
Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил подготовить план реконструкции Большого драматического театра имени Г.А.Товстоногова. «Нам нужен план реконструкции – посмотрим по времени, по срокам, по объемам финансирования», - сказал он в ходе встречи с министром культуры РФ Александром Авдеевым.
Со своей стороны министр сообщил, что в отношении БДТ начаты проектно-изыскательские работы, в 2010 г. на них будет потрачено 100 млн. рублей. Кроме того, по словам А.Авдеева, на противоаварийные работы в 2010 г. пойдет также 100 млн. рублей. Он подчеркнул, что к фестивалю, посвященному 150-летию со дня рождения А.П.Чехова, «нужно сделать все, что мы можем в рамках бюджета для театров – ремонт, реконструкцию». Он пояснил, что имеет в виду, прежде всего, драматические театры.
В.Путин напомнил, что ряд крупных проектов уже закончен. «Это известная Александринка – завершили основное здание, закончили Архангельский драмтеатр и музей в Элисте - практически на 100%», - сказал премьер, передает ИА Интерфакс.
Страховое общество «Помощь» застраховало исполнителя государственного контракта по строительству с разработкой рабочей документации автодороги «Западный скоростной диаметр» на участке от транспортной развязки в районе Благодатной ул. до пр. Стачек. Сумма обеспечения составила более 2 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Строительство южного участка ЗСД ведется от развязки на пересечении с КАД (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове. II очередь ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки).
Напомним, Западный скоростной диаметр представляет собой городскую скоростную автомагистраль на большей части 8-полосную, которая должна быть построена к 2014 г. Общая протяженность трассы составляет 46,6 км. Эстакадные участки составят около 55%, участки на земляном полотне – 45%. В составе ЗСД предусматривается сооружение 14 транспортных развязок в разных уровнях и уникальных мостовых сооружений с подмостовыми габаритами над корабельным фарватером 55 м и 35 м, строительство которых будет впервые осуществляться в России.